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株式会社日産オートモーティブテクノロジーの成長・働きがいの口コミページです。株式会社日産オートモーティブテクノロジーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを363件掲載中。ライトハウスは、株式会社日産オートモーティブテクノロジーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：仕事のやりがいはほとんどない。日産自動車のいいなりで、仕事が任されない

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：仕事の成長性もない。日産自動車の決められた仕事をだけ。テクノ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：新車開発の大部分を任せられるようにはなったので、仕事に対して求めらる責

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがい・厳しさ】モノづくりに携えるので、やりがいはとても感じられた

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】海外業務移管を進めていったので

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【一番うれしかったこと】独立業務を任されたこと。自分にしかできない

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【一番つらかったこと】海外とのやりとりもあり、専門的なことをうまく伝え

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】上に同じ。結局最後に決めるのは、移管先

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

働きがい：【仕事の厳しさ】日産へ納めるアウトプットの質は高くなければならない。仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

成長・キャリア開発：【身に付くスキル／知識】機械設計、部品設計、機構設計、製図、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

働きがい：【仕事のやりがい】日産からある程度まとまった仕事を任される。自分が参加

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

成長・キャリア開発：【成長をあまり実感できない】生産部門や製造部門と話しをすると

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：入社後、早い段階から担当をもたせてもらえたので、部品担当として生産部門

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】『提案をしても無駄。』という諦めが蔓延

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】個人成果しか評価対象としていない。チームで成

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【雇用形態の違いによる隔たり】在る。飲み会の出欠へ

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回答者：男性/ 人事/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2022年03月12日

成長・キャリア開発:年代が上の人は長年この業界に携わっている人が多く、いろいろな

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月11日

教育・研修：入社前の派遣会社からの1日の研修があり、わかっていると思っていた社会

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2023年05月08日

成長・キャリア開発:研修制度があり、希望を出せば申し込みもでき、別のセンターまで

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年02月27日

教育・研修：教育は充実しているほうだと思う。自分が希望した教育を承認がもらえれば

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【ワークライフバランス、退社時間について】重視しているとは思えませんが

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】上司の個人的成果を役員に印象つける為、部内チ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【社員のモチベーションについて】派遣先の企業の社員はどこでもそうだが、

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の裁量、自由度について】ひとりで対応しているのである程度、自分の

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【他部署との交流や情報共有の活発度】交流はかなり活発であった

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【成果に対する賞賛・表彰】社員は、まずまずある方です。しかし派遣は成果

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【雇用形態の違いによる隔たり】所属へ部署だけだが、露骨な隔たりは慣例と

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【社員同士の協力】若い社員が多い部署なので、皆団子になって、良くも悪く

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【要望の高さについて】成果も要望も高いです。企画をドラフトから完成まで

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

2.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：アシスタントとして事務の仕事を担当していたのだが、「コピー機のインク切

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：決められた職務しかしないので成長はあり得ない。課長付きのしご

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：在職期間が短かったこともありますが、与えられる仕事は単純作業が多かった

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大阪府大阪市北区中之島３丁目３－３中之島三井ビルディング　６Ｆ

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モリタ宮田工業株式会社

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成長・キャリア開発:【身につくスキル・能力】私はデザイナーなので、デザイン力や表... 続きを見る

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会社名	株式会社日産オートモーティブテクノロジー
業界	メーカー（機械）
URL	http://www.nissan-automotive-technology.com/
所在地	神奈川県厚木市厚木アクストメーンタワー　１２Ｆ

従業員数	3042名
設立年	1985年
資本金	100百万円
代表者	瀬越透
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(532件)
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3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2014件)
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