「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- 京王自動車株式会社の評判・口コミ
- 京王自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制
京王自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
124件京王自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。京王自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを124件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京王自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年10月14日
口コミ投稿日：2019年07月17日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月17日
口コミ投稿日：2019年07月17日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月17日
口コミ投稿日：2019年06月18日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月18日
口コミ投稿日：2022年10月10日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
1.5
口コミ投稿日：2023年10月07日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年07月31日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
1.5
同じ業界の企業の口コミ
2.8
新潟県新潟市中央区万代１−６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:一人で完結できる仕事が多く、基本的に自己満足出来る。人間関係...
続きを見る
2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎日を安全運転に注意すれば、いずれは運転手からステップアップ...
続きを見る
2.9
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部
企業カルチャー・社風:残念ながら、この業界特有の昔の体質は残っています。同業他社と...
続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:抜群の安定基盤があるにも関わらず、挑戦する姿勢がある。また、...
続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ パート/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:性別による壁はないかと思いますが、体力が必要なのでなかなかキ...
続きを見る
2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業務の中での報告・連絡・相談は重視されていると感じます。当然...
続きを見る
2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】食堂は、たまに座席が足りなくなる。事務職...
続きを見る
3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:運行管理者と乗務員は交流がほとんど無いため信頼関係も皆無です...
続きを見る
3.7
東京都中央区銀座８−３−１０トミタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:採用を大量にし過ぎて採用側と事務方が追い付いていない。たくさ...
続きを見る
2.7
東京都中野区東中野５−２３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業係/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大きな家族経営のような雰囲気。溶け込めれば天国、溶け込めなけ...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
京王自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務員
運輸業にありがちな固い会社です。事故やミスが利益の減少に繋がるので、減点方式的な評価が強いです。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の仲はいいと思います。
お互いに競い合うという風土ではなく、組織で団結して働くという感じです。