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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月26日

成長・キャリア開発:仕事にまつわる資格は推奨されており、補助もあったように思われ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月08日

成長・キャリア開発:社員研修は、特に運転やCSに関係する研修は多かった。資格手当

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回答者：女性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.6

口コミ投稿日：2022年10月16日

成長・キャリア開発:チームとして仕事を終わらせていくので、協調性が磨かれると思い

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月14日

成長・キャリア開発:なし。働きがい:お客さんに直接感謝されるのは嬉しい。また、お

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

4.4

口コミ投稿日：2022年10月06日

働きがい:お客様により在室時間が異なるため、把握することによってある程度は、配達

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回答者：回答なし/ 作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

1.8

口コミ投稿日：2023年02月14日

成長・キャリア開発:普通免許以外、業務上必要な資格は無く、資格手当は無かったと思

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回答者：女性/ 台車/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2022年02月20日

成長・キャリア開発:力仕事が多いので、筋肉は付きます。キャリア開発は難しいような

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

4.6

口コミ投稿日：2022年07月06日

成長・キャリア開発:キャリア支援はほとんど期待できない。体力がつくというメリット

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2022年06月18日

成長・キャリア開発:コミュニケーションが苦手だったが、外国人や社員などいろんな人

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.9

口コミ投稿日：2022年05月01日

成長・キャリア開発:コンプライアンス、保険、運行業務で日々更新があれば、e-Le

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回答者：男性/ 倉庫内作業、集配助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2023年08月15日

成長・キャリア開発:入社してみるとやる事が多いですし、時間に常に追われる仕事です

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回答者：男性/ メールライダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年12月21日

成長・キャリア開発:取得すれば、パートでも資格手当が出る。研修は基本的に無く、独

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回答者：男性/ フィールドキャスト/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

4.7

口コミ投稿日：2022年08月16日

成長・キャリア開発:コロナの影響で荷物を頼む人が増え、どんどん売上を伸ばしている

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回答者：男性/ アンカーキャスト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2022年10月27日

成長・キャリア開発:研修はほとんどなく支援制度もなかった　キャリア開発はなくトラ

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回答者：男性/ パート社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2022年03月21日

成長・キャリア開発:マネージ社員になれなければ、ほとんどキャリア的に得るものはな

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回答者：女性/ 仕分け/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2023年11月23日

働きがい:体を動かすことが好きな人なら楽しく働けると思います。荷物を積むのも最初

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年11月10日

成長・キャリア開発:資格手当はなくなったみたいです。昇給も微々たるもの働きがい:

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回答者：男性/ 非正社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ セールスドライバー

4.3

口コミ投稿日：2021年09月11日

働きがい:営業所ごとによりますが、私たちの営業所ではセンター長がしっかりしつつも

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回答者：男性/ 作業課/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2023年04月01日

働きがいを感じるポイント:日常生活を支えていることを実感できた時に働きがいを感じ

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回答者：男性/ 作業課/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2023年04月01日

仕事を通して身につくスキル:品質を維持・向上していくためには、グループ内のメンバ

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回答者：男性/ 仕分け担当/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2023年03月08日

成長・キャリア開発:末端中の末端の仕事とは言え、会社のブランドや勢いを感じること

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回答者：女性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2023年07月26日

仕事の裁量権:パートの場合は時給が物量＋年数で上がっていく。社員の場合ボーナスが

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回答者：男性/ 作業課/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2022年06月13日

成長・キャリア開発:慣れれば誰にでもできる職種だったので、勤務を通じて成長できる

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回答者：男性/ 作業課/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2022年09月27日

成長・キャリア開発:キャリア開発はとくにない。現場で実践して、自分で経験を身に付

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回答者：女性/ PMD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.5

口コミ投稿日：2021年10月28日

成長・キャリア開発:困っている人を助けてあげたい。人の役に立ちたいと思えるように

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回答者：男性/ 配達/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月06日

成長・キャリア開発:資格取得などには積極的です。研修制度もしっかりとしていますの

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.6

口コミ投稿日：2022年11月08日

成長・キャリア開発:人によってはやりがいがあると思うが競争が非常に厳しい上に上が

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回答者：男性/ 倉庫業　ロジ/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月26日

成長・キャリア開発:運送業務は地域の特性なのが学べます。人とのコミュニケーション

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回答者：女性/ 内勤/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート/ パート社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月18日

成長・キャリア開発:商品知識の習得などの研修などがもっとあれば良いと思っていまし

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

2.2

口コミ投稿日：2021年10月07日

成長・キャリア開発:配送ドライバーの安全基準や法令遵守には積極的なので、同業他社

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回答者：男性/ 配達/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.1

口コミ投稿日：2021年10月20日

成長・キャリア開発:初めての土地でも地図の見方はわかるようになりました働きがい:

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回答者：女性/ AC/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:ない。お客様との会話スキルと運転技術については上がると思うが

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回答者：回答なし/ 配達/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2022年09月12日

成長・キャリア開発:研修などはありませんでした。現場で教えてもらいやってみて直し

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2021年10月25日

成長・キャリア開発:体力と筋力はつく。運送業である前にサービス業であるので、毎日

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ なし/ なし

3.6

口コミ投稿日：2021年04月29日

成長・キャリア開発:今のところ特になしドライバーなどはキャリア開発があるため支援

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成長・キャリア開発:【成長を感じるとき】海外に無事に荷物を運ぶことができたとき。... 続きを見る

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(962件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4902件)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6184件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1265件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
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(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
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(3.3)	ANA成田エアポートサービス株式会社口コミ(872件) 平均年収（正社員） 323 万円残業時間（月間） 10 時間
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