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ヤマト運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ヤマト運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14221件掲載中。ライトハウスは、ヤマト運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業所/ 所長

3.3

口コミ投稿日：2024年03月08日

企業カルチャー・社風:とりあえず、新しいことを試そう！という社風はある。ダメなら

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回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 北東京主管支店

3.0

口コミ投稿日：2024年01月21日

企業カルチャー・社風:とても風通しが良いとは言えない。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月07日

企業カルチャー・社風:常に定例会議を行い、様々な意見を交換する場があります。自分

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回答者：男性/ 営業所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業所長

1.9

口コミ投稿日：2024年02月06日

企業カルチャー・社風:基本的にトップダウンです。挑戦する機会は平等に与えられてお

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月18日

企業カルチャー・社風:挑戦はさせてくれます。組織体制・コミュニケーション:営業所

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月07日

企業カルチャー・社風:一昔前の激務よりは随分増しになっているものの、既に給料も十

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月17日

企業カルチャー・社風:年功序列で、上下関係は厳しい。チームで仕事をこなし、エリア

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回答者：男性/ 運輸業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービスドライバー

3.9

口コミ投稿日：2023年09月13日

企業カルチャー・社風:自分から志願してセンター長になれる機会があったり、そのセン

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月10日

企業カルチャー・社風:会社は挑戦する人は上にあがれると歓迎しているが、実際は難し

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回答者：男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 課長クラス

2.7

口コミ投稿日：2023年03月23日

企業カルチャー・社風:会社統合、再編などで本社は更に大きくなったが、トップダウン

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回答者：男性/ 副所長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年05月02日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はとてもおおい。ただ管理者手当が減ってきており

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回答者：男性/ 物流企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 南関東地域/ AM

2.4

口コミ投稿日：2023年08月30日

企業カルチャー・社風:とにかく年功序列。あまりしたの意見は取り入れてくれない、大

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月25日

企業カルチャー・社風:とにかく無事故を基本にして、その上に業績を重ねよう。運送の

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回答者：女性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 高井田営業所/ セールスドライバー

3.9

口コミ投稿日：2023年05月23日

企業カルチャー・社風:ヤマト運輸は色々なことに挑戦して行っていてどんどん変わって

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月05日

企業カルチャー・社風:経営陣と現場での温度を大きく感じる。言うことはできてもでき

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月22日

企業カルチャー・社風:多様性を認める雰囲気はある。しかしセンターによってものすご

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月18日

企業カルチャー・社風:ネガティブな面としては何でもドライバー任せの傾向があるが、

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回答者：男性/ 運輸業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5

口コミ投稿日：2023年02月07日

企業カルチャー・社風:大企業なので挑戦する機会は本社に来てからは多いが下部組織だ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月02日

企業カルチャー・社風:職場が点々としているせいか、あまり横のつながりを感じない。

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年09月15日

企業カルチャー・社風:昔ながらって感じです昔の考え方はいっぱいいます。組織体制・

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2023年12月22日

企業カルチャー・社風:体育会系です。組織体制・コミュニケーション:社員同士の評価

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月26日

企業カルチャー・社風:現場に出れば1人の為、自営業に近い感覚を持った人が多い。さ

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月30日

企業カルチャー・社風:風通しは良くないと思う。社員同士の横の繋がりが希薄。組織体

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回答者：男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月03日

企業カルチャー・社風:この会社のカルチャーはふつうです。とくにないです。組織体制

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し

4.8

口コミ投稿日：2023年07月21日

組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制については詳しくないので分かりません。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月11日

企業カルチャー・社風:とりあえず物販を売る。組織体制・コミュニケーション:上司と

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回答者：女性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.6

口コミ投稿日：2023年07月05日

組織体制・企業カルチャーの満足点:年功序列、が強い組織体制かもしれません。若手に

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年11月18日

企業カルチャー・社風:かなり昔の軍隊気質がありますが、だいぶ改善されたと思います

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月05日

企業カルチャー・社風:周りに圧力をかけてきた者ばかりが役職に上がっていくので、い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月13日

組織体制・コミュニケーション:上司とは話易いのではないでしょうか　しかし相手の人

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回答者：男性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ マネージ社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月22日

組織体制・コミュニケーション:私の事業所では上司とは話しやすかったです、これはそ

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回答者：男性/ SD/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年02月04日

企業カルチャー・社風:よく無い。しかし、やる気がある方はそこそこ昇進は早い。楽し

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 集配/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年03月06日

組織体制・コミュニケーション:直属の上司、センター長や所長によるが話しやすいとは

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月17日

企業カルチャー・社風:トップダウンのところがあります組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月17日

企業カルチャー・社風:喉元過ぎれば熱さ忘れる。組織体制・コミュニケーション:コミ

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
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(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.3)	ANA成田エアポートサービス株式会社口コミ(866件) 平均年収（正社員） 322 万円残業時間（月間） 10 時間
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