オートワークス京都の社風・企業カルチャー・組織体制

3.3

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株式会社オートワークス京都の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社オートワークス京都で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを85件掲載中。ライトハウスは、株式会社オートワークス京都への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 購買

3.2

口コミ投稿日：2023年12月10日

企業カルチャー・社風:
年齢層が高く、若者が活躍するという印象はない。新商品展示会などが開催され、営業や設計などの方が参加し、アイデアを出し合って、プレゼンを聞いたりや見学ができる機会がある。

組織体制・コミュニケーション:
上司の方とも話しやすく、質問などもしやすい環境である。ただ、情報共有が不足していることで、連携がうまくいっていないことも多い。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】部署によってだいぶ違いますが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】これも部署によって違いますが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】基本的には町工場のようなゆるい感じ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：基本的に昭和チックなやり方なので、効率は悪いし、他部署

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：社風は部署にもよりますが、あまり上下関係が厳しくなく、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】社員は生産終了後も残って色々しないとい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】10時から10分12時から1時間1

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】全面禁煙で喫煙者には厳しいところも

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】10時に10分休憩、15時に10分

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】食堂など、休憩場がないので現場で休

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：部署によるみたいですが、いい部署は協力的で人間関係も整

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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神奈川県藤沢市

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回答者：男性/ ラヂエーター製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般

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株式会社ダイナックス

2.9

北海道千歳市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:職場では作業が終わり引継ぎをして退社ということが多かったので... 続きを見る

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日産車体株式会社

3.2

神奈川県平塚市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:協力的で助け合いがある。うまく関係性を築くことができれば仕事... 続きを見る

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株式会社ハイレックスコーポレーション

2.8

兵庫県宝塚市栄町１丁目１２－２８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 研究/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は少ない方だと思う。特に経費が掛かる場合すぐに費... 続きを見る

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本田技研工業株式会社

3.4

東京都港区南青山２丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦を重視する会社です。風通しはいいと思います。組織体制・コ... 続きを見る

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株式会社デンソーダイシン

3.0

愛知県常滑市久米字御林２００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:旧態依然という言葉に尽きる。設備投資もなく、マンパワーに頼る... 続きを見る

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会社名	株式会社オートワークス京都
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.awk.co.jp/
所在地	京都府宇治市大久保町西ノ端１－１

従業員数	306名
設立年	2001年
資本金	480百万円
代表者	青地潔
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3997件)

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社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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