同じ業界の企業の口コミ
3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:教育はしっかりしてもらえるので、その点は心配なく働けました。...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:想像し挑戦する。生産性を高める努力組織体制・コミュニケーショ...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:上司が部下の話を聞く体制がある。役職をつけて呼び合うことがな...
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2.7
愛知県安城市三河安城町1丁目4-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は営業所間でつながっている営業所は非常に密となり...
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2.8
東京都中央区勝どき6丁目5-3山九第2ビル 1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】私は社員ではないので、よくわかりませんが、...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台二丁目5番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い印象です。組織体制・コミュニケーション:同じ...
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2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし
企業カルチャー・社風:頑張作業員同士は仲が良い。組織体制・コミュニケーション:社員...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般営業職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コロナ前は褒賞旅行や大掛かりな社内旅行などがあり、仕事を頑張...
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2.8
東京都江東区枝川2丁目8-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】気兼ねなく話しかけてくれ、優しい方々が多い。...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山531-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】女性のスタッフの方々が話しやすく月に一回炊き...
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有幸運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
有幸運輸株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月09日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月01日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年03月21日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年10月07日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年07月16日
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有幸運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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