同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ロジスティクスマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:カルチャー・社風に特徴は無いと思います。というか、浸透してい...
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3.3
東京都千代田区一ツ橋1丁目2-2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 返品処理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 返品処理/ なし
企業カルチャー・社風:いろいろな年代の方たちが働いていて、わたしのいた部署は親切に...
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2.8
埼玉県さいたま市岩槻区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とても悪いです。トラックに乗ってしまえば基本...
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2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:下手に学歴問わずで能力主義なところがあるから、うえしか見てい...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバーの声は届きにくい風通しは良くない。組織体制・コミュ...
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2.7
東京都板橋区新河岸1丁目7-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:某超大手運送会社の下請け会社で、この業界では大手に入りますが...
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2.5
岐阜県岐阜市橋本町2丁目20濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:働き方改革を進めている。残業はほぼなく。休みも多い。しかし給...
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3.5
三重県四日市市新正3丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運ちゃん/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員同士仲良しです。組織体制・コミュニケーション:環境整備点...
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3.4
東京都中央区新川2丁目3-1セントラルスクエア 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:管理職は親会社からの出向者が多く、親会社の顔色を伺っているば...
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2.8
愛知県春日井市東野町9丁目7-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:これに関しては全くもってありません。組織体制・コミュニケーシ...
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野村陸運株式会社のカテゴリ別口コミ(33件)
野村陸運株式会社の回答者別口コミ(9人)
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年03月23日
- S工場 / ただのドライバー / 本社 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.8
最新の回答:2020年10月09日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年07月06日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年06月17日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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野村陸運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 本社/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ S工場/ ただのドライバー
上司の言う事は逆らわず、下っぱは頭だけ下げてれば良い会社。
組織体制・コミュニケーション:
人数はいるのでウマが合う人もいる。
ダイバーシティ・多様性:
ない