企業文化・社風・組織体制:よくある車載部品メーカーは車メーカーの系列であるため、ある程...
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3.1
愛知県小牧市大字大草字年上坂６３６８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
2.8
愛知県安城市尾崎町丸田１－７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 組み付け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 派遣社員/ ホイール/ ナシ
組織体制・コミュニケーション:扱っかっているものは自動車用ホイールで材質はアルミです。技術...
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2.9
神奈川県藤沢市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ ラヂエーター製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部/ 一般
企業カルチャー・社風:挑戦とかはあまりないように感じられる。自分の仕事をこなすだけ...
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2.9
岐阜県大垣市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ ライン工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:気さくな人が多いので他部署の人でも話しかけてくれたり一緒に休...
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3.0
愛知県常滑市久米字御林２００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私の課は人が少なくコミュニケーションがよくとれます。逆にコミ...
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3.1
東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係が良い反面、なぁなぁな関係となって、責任範囲が不明瞭...
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2.9
愛知県小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部管理課/ 会社員
企業カルチャー・社風:若手の場所移動は盛んにある組織体制・コミュニケーション:部署...
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2.9
静岡県浜松市北区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員のモチベーションは、まばらで、取り引き先から試作・検討等...
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3.2
神奈川県平塚市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔は皆で頑張ると言う良い社風だったが、最近は人の手当がないま...
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3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事部/ 課長
企業カルチャー・社風:やる時はやる、遊ぶ時はとことん遊ぶ。メリハリがある会社です。...
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秋田昭和産業株式会社のカテゴリ別口コミ（1件）
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
秋田昭和産業株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答：2020年02月08日
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秋田昭和産業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員