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回答者：男性/ 業務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年04月25日

企業カルチャー・社風:熱血体質運送業界らしい社風。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 正社員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月07日

組織体制・コミュニケーション:セールスドライバーは大体10人1グループとしグルー

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回答者：男性/ 業務い/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月24日

企業カルチャー・社風:特になし。普通と思います。組織体制・コミュニケーション:特

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回答者：女性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月06日

組織体制・コミュニケーション:自分のいたところはドライバーも事務員も関係はおおむ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月05日

企業文化・社風・組織体制：気さくに話ができる雰囲気でした。飲み会なども仲のいいグ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月14日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩は取れたり取れなかったりで配達

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：まさかの事故を起こしてしまうと全国の福山通運にファック

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：運転に対してはとても厳しい会社です。ドライブレコーダー

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月08日

企業カルチャー・社風:縦社会、風通しもあまりよくない組織体制・コミュニケーション

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3.0

大阪府摂津市鳥飼本町１丁目２－４３４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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2.8

大阪府大阪市西区南堀江１丁目４－１９なんばスミソウビル　９Ｆ

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2.7

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3.3

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3.1

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ダイバーシティ・多様性:古き日本企業のイメージがちかい。国内の女性管理職は片手で数え... 続きを見る

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

企業カルチャー・社風:役職名をつけずに、〇〇さんなどと、名前で上司を呼ぶ習慣があり... 続きを見る

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会社名	九州福山通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	長崎県諫早市

従業員数	1618名
設立年	1986年
資本金	10百万円
代表者	尾崎尊広
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4893件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14263件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:きちんとやっていれば、センター長、副店長、支店長と上を目指す... (続きを見る)

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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的気軽に話せる環境だと感じる。所属課によっては任... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1618件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:改善提案の提出などの機会も多く、下からの情報はよく上がる気が... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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