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ANAエアポートサービス株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2024年02月15日
成長・キャリア開発:資格手当はなく、どれだけ年次を重ね、資格を取得して行っても給
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年10月04日
成長・キャリア開発:毎月?TOEICを少しの負担で受けることができたり、研修など
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2023年10月08日
成長・キャリア開発:JAL(JGS)と比較して、資格手当などは無い。そのため、資
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回答者: 回答なし/ ランプサービス部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年03月15日
成長・キャリア開発:教育訓練がしっかりとしていて、教官もしっかりとアドバイスや指
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
成長・キャリア開発:マネジメントについてかじることができる。10名程度のチームに
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回答者: 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月31日
成長・キャリア開発:取得できるのは社内資格ばかりのため、世間一般で活用できるスキ
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回答者: 女性/ オペレーションマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月14日
働きがいを感じるポイント:自分が計算した通りに物事がうまく進んでいくと、やはり気
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回答者: 女性/ オペレーションマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月14日
仕事を通して身につくスキル:スキルは身につくが、転職しようとすると特殊な国家資格
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回答者: 回答なし/ 国際貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際貨物

3.2
口コミ投稿日:2022年02月28日
成長・キャリア開発:成長はなかなかできません。給与は全く上がりません。マネージャ
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月05日
成長・キャリア開発:新入社員研修や訓練などはしっかりしている。キャリアは、グラン
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回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年12月01日
成長・キャリア開発:業界用語を覚え、日々のルーティンワークをこなす日々なので社会
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月03日
成長・キャリア開発:取得した資格も航空業界以外で通ずる資格が少ないと感じる。働き
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月02日
成長・キャリア開発:ANAグループで日本を代表する航空会社なのでこの先潰れること
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月02日
成長・キャリア開発:少し前までは公的免許を取らせてくれたが、コロナで経営が厳しく
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプサービス部

4.1
口コミ投稿日:2021年09月15日
成長・キャリア開発:社内資格取得するに連れて出来る業務が増え、それらが評価にも繋
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際旅館サービス部

3.8
口コミ投稿日:2022年11月29日
成長・キャリア開発:社内研修がメインなので社外で役に立つことがない。強いて言うの
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回答者: 男性/ 旅客サービス係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月19日
成長・キャリア開発:旅客サービスの業務において国内線と国際線両方の業務を携わるこ
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年08月30日
成長・キャリア開発:手に職をつけるという業界ではないため、キャリアは難しいところ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年07月14日
成長・キャリア開発:研修や教育が多々あるのでとても成長する。働きがい:接客業なの
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年04月08日
働きがい:仲間と力を合わせてイレギュラーに対応したり、1便を飛ばすことにやり甲斐
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月21日
成長・キャリア開発:成長は期待しないほうがいい。本当に心の底から飛行機が好きで、
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月25日
成長・キャリア開発:仕事の頑張りや資格種類と挑戦次第で給料が変わる感じなので、頑
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回答者: 回答なし/ 旅館サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年01月31日
成長・キャリア開発:研修は多く、充実している。働きがい:お客様の笑顔が見れる。英
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年09月07日
成長・キャリア開発:社内の資格を無理やり取らされる。業務範囲は広がっても給料は一
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 空港部門/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年11月16日
働きがい:お客様と直接関わる部署なため、自分の頑張りが認められ、お客様に感謝の言
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月19日
働きがい:同じ年代の社員がたくさんいるので部活のような感覚で
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ランプサービスに

2.3
口コミ投稿日:2022年03月08日
働きがい:働きがいがあるかどうかは人それぞれではあるが皆が口を揃えて言うのは単純
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回答者: 女性/ 接客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月06日
成長・キャリア開発:接客のスキルや、タイムプレッシャーには強くなると思います。働
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月15日
成長・キャリア開発:研修制度はしっかりしています。訓練がきちんと行われる働きがい
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月22日
成長・キャリア開発:飛行機を定時に出発させることができたりするとやりがいを感じる
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回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年06月12日
成長・キャリア開発:他職場の研修や語学の取得手当、グループ全体の自己啓発セミナー
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年03月25日
成長・キャリア開発:いろいろなお客様と接する為、接客スキル、マナ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月02日
成長・キャリア開発:研修はあるがあくまでも社内で使用する知
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月23日
働きがい:憧れの航空業界で働くことが
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年11月20日
成長・キャリア開発:コロナによる影響もあり、長期的なスパンでのプランを立てるのが
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