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富士運輸株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福山/ なし

2.7
口コミ投稿日:2023年12月28日
福利厚生:福利厚生は恩恵を感じないオフィス環境:支店のためプレハブ構造 支店の規
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口コミ投稿日:2023年12月28日

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福山/ なし

2.7
口コミ投稿日:2023年12月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
15万円 15万円 8万円 0万円
年収 15万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円
給与制度:個人の能力によりバラツキあり評価制度:個人の能力によりバラツキあり 仕
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月08日
オフィス環境:比較的新しい支店が多く、きれいな印象がある。支店によってはドライバ
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:運送会社では中堅規模だが直荷主がほとんどない大手
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月30日
女性の働きやすさ:路線貨物は、ばら積みバラ卸しが大変。また、重いロールボックスと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月30日
成長・キャリア開発:入社したら、奈良本社で5日間あるのでそれさえ乗り越えられれば
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月14日
女性の働きやすさ:女性の入社はかなりハードルが高い様に感じる。男社会の中でトイレ
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年06月29日
企業カルチャー・社風:ある程度、仕事の要望などあれば聞いてはくれると思います。職
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 阪神コールド支店/ 乗務員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月02日
成長・キャリア開発:運行管理者試験取得補助はあった。働きがい:
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年02月01日
働きがい:運送経験がない人には持って来いの会社だと思う。新車が与えられて、長距離
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
福利厚生:福利厚生はほぼゼロ。オフィス環境:各
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月06日
福利厚生:通勤手当くらい組合費から月2000円の退職金の積み立てがあるが、大した
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年01月07日
女性の働きやすさ:バラ積みの仕事がないよう、スワップボディの車両の仕事やカゴ車、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月14日
勤務時間・休日休暇:夜間働くので眠気に勝てない人は向いていない。習慣でどうにでも
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年06月29日
働きがい:入社まもない人でも新車に乗せてくれるところ仕事はいろいろあるので楽しい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月08日
女性の働きやすさ:女性のドライバーや支店長もいて、女性でも頑張れば認めてもらえる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 阪神コールド支店/ 乗務員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に本社で聞いた話と配属先の営業所では温度差
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
女性の働きやすさ:業種的に女性は事務職が大半なのでほと
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年06月29日
女性の働きやすさ:女性の管理職の方もいますし、ドライ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:説明通りだったので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 阪神コールド支店/ 乗務員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月02日
女性の働きやすさ:有給休暇はとりやすい。女性の管
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回答者: 男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 奈良支店

2.4
口コミ投稿日:2024年04月01日
勤務時間・休日休暇:長距離は休み週1。ただ休
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福山/ なし

2.7
口コミ投稿日:2023年12月28日
女性の働きやすさ:支店の規模は小さいので事務
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回答者: 男性/ 運行課/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行課/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2022年12月09日
成長・キャリア開発:スキルアップのための研修や講習は充実している必要な資格には勉
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
福利厚生:通勤手当はしっかりとあるが、退職金に関してはどれくらいもらえるか不明な
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月11日
成長・キャリア開発:危険物乙4や運行管理者の資格に合格すれば、会社から補助金が支
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口コミ投稿日:2022年12月15日

回答者: 男性/ 運行課/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行課/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2022年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 40万円 0万円 100万円
年収 580万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
賞与:夏季・冬季・決算賞与、年間3回あります。年2回の自己評価、所属の上席などの
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月11日
勤務時間・休日休暇:路線便は夜間に運行する事が多いので、18時頃出勤~翌7時勤務
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送部

4.9
口コミ投稿日:2022年11月21日
福利厚生:住宅補助、寮、通勤手当、退職金などは手厚くて良いと思いますオフィス環境
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口コミ投稿日:2023年05月29日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 40万円 0万円 20万円
年収 480万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給86000円位+1日の運行手当、賞与は頂ける迄在籍しなかったが1
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年06月08日
福利厚生:わからないオフィス環境:各支店にほぼシャワー室があるのでシャワーの心配
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課

4.5
口コミ投稿日:2022年09月22日
女性の働きやすさ:女性も結構いますが。管理職は少ないですがいます。やる気と実力が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月04日
成長・キャリア開発:ない。潰れないだろうが希望は少ない。働きがい:物を届けるとい
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年11月27日
福利厚生:一般的な福利厚生は整っている。社員の家族に対してのプラスアルファもある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年02月06日
成長・キャリア開発:色んな仕事があるため、スキルは身に付きやすいかもしれない。色
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