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富士運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。富士運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを310件掲載中。ライトハウスは、富士運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:経験を積むために様々な仕事が出来るようになろうと

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福山/ なし

2.7

口コミ投稿日：2023年12月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:個人の仕事能力により評価のバラツキあり　また、支

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:イメージ的にバラ仕事は無いように勝手な思い込みで

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料は悪くは無いが、休みはこれだけかという印象は

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年12月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は他の運送会社とは少し違という印象を受けた

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:運送会社では中堅規模だが直荷主がほとんどない大手

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 阪神コールド支店/ 乗務員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に本社で聞いた話と配属先の営業所では温度差

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:説明通りだったので

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年11月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:支店によって温度差がある。また、グループ企業も多

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年10月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:本社研修がとにかくだるい。コンプライアンスどーの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:楽しく仕事できると広報しているが、実際はかっ飛ば

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたこと。入社してから3年以内に

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:独り立ちする迄の給与は運行手当が半額になるので2

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送部

4.9

口コミ投稿日：2022年11月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:全然変わりはなかったです。とて

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年12月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:賞与が思っていた以上に少なかったことは残念だった

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社して仕事をしてみ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:支店長で給

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:休みが少ないので。次の出勤まで24時間程度で休み

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:運行管理がドライバー任せ。運行管理者による点呼や

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 名古屋支店

3.6

口コミ投稿日：2021年09月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:常にひとりの仕事なので対人関係のストレスは無くな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月05日

入社理由・入社後の印象：他社を2社経験し転職してきたが、きっちりと法を順守してお

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年01月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料は下がりました。働き方改

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年06月07日

入社理由・入社後の印象：社員を大事にします、高速は社員のために使いたい放題と会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月11日

入社理由・入社後の印象：もともと気になってわいたのですが、福利厚生がしっかりして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月11日

入社理由・入社後の印象：未経験者が多く入ってくるので横乗りで教えるのが大変なこと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸/ なし

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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シグマロジスティクス株式会社

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回答者：女性/ セールスドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くもギャップは無かった。ただ、私は入社前から暑い、寒... 続きを見る

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会社名	富士運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.fujitransport.com/
所在地	奈良県奈良市

従業員数	1725名
設立年	1978年
資本金	30百万円
代表者	松岡弘晃
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:商業荷物がほとんどかと思いましたが、宅配も多いです。一応宅配... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / 貨物 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / カーゴサービス部入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にありませんでしたが、やはり働くにおいて給料の部... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるイメージでしたが残業を多くしないといけない。働き方改革... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に配属先の希望聞かれますが、希望通りに配属されることは... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員