口コミ投稿日:2023年06月14日
口コミ投稿日:2022年09月07日
回答者: 女性/ バイト/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
4.2
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3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:他企業への出向と言う形だったので、実際の事務所と職場には距離...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:各部署の風通しは良いとは言えない。組織体制・コミュニケーショ...
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3.3
東京都港区芝浦4丁目13-23MS芝浦ビル 13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:それぞれの理念をさらにブレークダウンして、細かな『良い事』を...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係については、トラック運転手という単独で仕事をする性質...
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3.6
茨城県水戸市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【役職者の魅力】事務と配送両方携わるのは、いいことだと思う。...
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3.1
大阪府大阪市中央区内久宝寺町3丁目1-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:イントラネット上のインフォメーションボードに誰もが発信でき、...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:満足してるので、不満な点は無いですが強いて言うのであればみん...
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2.8
東京都千代田区神田練塀町68番地 ムラタヤビル5階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 通販物流現場管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現在変革時期のため、変わっていくと思うが、まだまだナンバー2...
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2.5
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課
企業カルチャー・社風:良い点・売上は社員に還元する(パートさんは賃金に不満があるよ...
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3.0
大阪府大阪市北区堂島浜2丁目2-28堂島アクシスビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理部門/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とりあえず緩い。あんまり考え込まない性格なら向いている会社。...
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株式会社ビーリンクのカテゴリ別口コミ(38件)
株式会社ビーリンクの回答者別口コミ(6人)
- 倉庫作業員 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年03月07日
- 物流部 / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年02月10日
- 事務職 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年09月04日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年06月14日
- バイト アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年09月07日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ビーリンクの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
各部署がバラバラで各上長の連携が取れていない。
時には同じ会社とは思えない程の敵対心があり、一般社員はやりにくい環境になってしまった。よって仕事の効率化も図れていない。
組織体制・コミュニケーション:
一般の社員、アルバイトは比較的に良好なコミニケーション関係になっていると思う。
ダイバーシティ・多様性:
海外留学生をアルバイトで多く採用している関係上、女性や国籍で仕事に弊害が出る事は少ない。
業界内全般的に人手不足なので、そうも言ってられない部分も多いのだろうか性別や人種での縛りには寛大な社風だと思う。