同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都港区港南1丁目8-40A-PLACE品川 6F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ インフラエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:様々な分野に広げて言っていると思います組織体制・コミュニケー...
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3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ダイバーシティを重んじている。男女、国籍の垣根はない。最近で...
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2.6
愛知県犬山市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産係
企業カルチャー・社風:前時代的な考えの会社組織体制・コミュニケーション:社員同士は...
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2.9
埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあると思います。風通しも良いです。プロジェクト...
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2.9
埼玉県朝霞市栄町3丁目7-27
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和の古い体質でトップダウンの強いです。組織体制・コミュニケ...
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3.2
兵庫県神崎郡福崎町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ベトナム人と中国人の方をよく見かける。日本人との交流はあまり...
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2.8
愛知県安城市尾崎町丸田1-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社であるトヨタに習った、古風な風潮だと思います。組織体制...
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3.0
群馬県伊勢崎市寿町20番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ ビジネス企画/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発本部商品戦略部
企業カルチャー・社風:アットホームではあった。当時はオーナー企業体質からの脱却を図...
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3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションはとりやすいとおもいます組織間の関...
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3.0
神奈川県座間市相武台2丁目24-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:逆に消極的だと、周りと同じで評価も良くならないので、積極的に...
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株式会社九州トリックスのカテゴリ別口コミ(8件)
株式会社九州トリックスの回答者別口コミ(5人)
- 生産課 / 技能 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年12月22日
- ライン 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年11月08日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年07月05日
- その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年03月08日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年10月09日
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株式会社九州トリックスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産課
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