口コミ投稿日:2023年07月19日
口コミ投稿日:2023年07月29日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発本部/ 一般
3.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
回答者: 男性/ 原価管理・企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理本部 原価企画部/ 一般
3.2
口コミ投稿日:2022年10月22日
回答者: 回答なし/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第一設計
2.5
口コミ投稿日:2022年06月13日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2021年08月30日
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 経理部/ 一般職
4.2
口コミ投稿日:2023年05月01日
回答者: 男性/ 部長/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年10月16日
回答者: 男性/ 生産設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年12月12日
回答者: 男性/ 営業部長/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年07月12日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一設計
2.5
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
口コミ投稿日:2022年09月13日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2022年02月10日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2022年03月23日
回答者: 男性/ 開発本部/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2018年11月16日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月16日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2019年04月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月12日
口コミ投稿日:2019年04月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月12日
口コミ投稿日:2019年04月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月12日
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2019年04月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月12日
口コミ投稿日:2018年11月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月15日
口コミ投稿日:2019年01月23日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月23日
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産管理
2.3
口コミ投稿日:2023年01月30日
回答者: 女性/ 調達/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
同じ業界の企業の口コミ
3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械 電気/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設備メンテナンス/ 責任者
企業カルチャー・社風:会社の社風。良く言えばマイペース。コンプライアンスには厳しい...
続きを見る
2.7
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産5課3係/ オペレーター
企業カルチャー・社風:社風はとても悪い。組織体制・コミュニケーション:上司に報告す...
続きを見る
2.7
東京都港区港南1丁目8-40A-PLACE品川 6F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:やる気がある人はどんどん昇給できる組織体制・コミュニケーショ...
続きを見る
3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 係長
企業カルチャー・社風:一言でいえば「協調性」が高い会社でした。支店間でも応援しあう...
続きを見る
3.3
静岡県富士市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人数がとても多いため、部署やチームなどによって変わります。ダ...
続きを見る
3.4
埼玉県和光市中央1丁目4-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジン設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:以前のような変わった人は減り、公務員体質業務の特質で隣の建屋...
続きを見る
2.6
東京都昭島市松原町3丁目3-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計
企業カルチャー・社風:上下関係は緩く、何でも言い合える良い雰囲気がある。「互譲協調...
続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員同士のコミュニケーションですが基本的には口頭ベースで進み...
続きを見る
3.1
愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】10分休憩2回、昼休憩50分。特に良いと...
続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:向かう方向が分かりづらい組織体制・コミュニケーション:階層が...
続きを見る
日本電産トーソク株式会社のカテゴリ別口コミ(521件)
日本電産トーソク株式会社の回答者別口コミ(46人)
- 開発本部 / 品質保証 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年01月22日
- 管理本部 原価企画部 / 一般 / 原価管理・企画 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年11月30日
- 生産技術本部 加工技術部 / 部長級 / 生産技術 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年08月22日
- 開発本部 / 一般 / 機械設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年07月29日
- 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.6
最新の回答:2023年07月19日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
日本電産トーソク株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発本部/ 一般
挑戦する機会は基本あります。案件次第で海外や新規開発にチャレンジします。ただし、基本既存製品をコストダウンして受注する会社ですので独自開発等の最先端を行くような開発ではありません。風通しは部署により、良いところ悪いところがあります。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は、悪くありません。特に問題なく、業務の依頼等行えます。上司とも話しやすく、基本相談ごとで困ることはないかと思います。
ダイバーシティ・多様性:
性別による働きにくさは開発は男性が多い職場のため女性は続けるのが難しい可能性があります。国籍に関しては日本語ができれば問題ないかと思います。ワークスタイルの自由度はそこまでないので相談が必要です。