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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月13日

企業カルチャー・社風:以前と比べて、改善の観点が大きく変わりました。今までは田中

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月20日

組織体制・企業カルチャーの満足点:社是として「会社は働く人々みんながしあわせにな

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回答者：女性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月06日

組織体制・コミュニケーション:スポーツ大会、ボーリング大会などが昔は開催されてい

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同じ業界の企業の口コミ

株式会社ティラド

3.0

東京都渋谷区代々木３丁目２５－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 冷却系熱交開発部/ 担当

組織体制・コミュニケーション:コミニュケーションは取れていたと思います。部署内も仲が良く、... 続きを見る

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日本プラスト株式会社

2.7

静岡県富士宮市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:本来、オーナー会社は、長期ビジョンを描いて経営され、安定した... 続きを見る

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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

3.3

神奈川県横浜市都筑区池辺町４２６１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産プロセス技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ C1

企業カルチャー・社風:良くも悪くも自由しかし、困っている人を助ける文化は少ない... 続きを見る

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株式会社デンソー

3.5

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ ラインオペレーター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:部署内では定期的に面談をやっていたりメンタルチェックの施策等... 続きを見る

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マーレジャパン株式会社

3.2

東京都豊島区北大塚１丁目９－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:会社組織がコンパクトで、事業所単位で通常の業務を進める上では... 続きを見る

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株式会社ホンダロック

2.8

宮崎県宮崎市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:良くも悪くも昭和の体質だと思います。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る

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マレリ株式会社

2.9

埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制については、それぞれの部門毎に目標設定がされている。... 続きを見る

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株式会社平山

2.7

東京都港区港南１丁目８－４０Ａ－ＰＬＡＣＥ品川　６Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:現場の上長には話す機会が多いと思われるが、平山の上長と話すこ... 続きを見る

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新明和工業株式会社

3.1

兵庫県宝塚市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも古い体質だと思う。職場の雰囲気はかなり緩く、やる... 続きを見る

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太平洋工業株式会社

2.9

岐阜県大垣市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産管理

企業カルチャー・社風:経営陣の方向性に従うといった受身的な傾向にあり、大きな改善を... 続きを見る

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会社名	田中精密工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.tanasei.co.jp/
所在地	富山県富山市新庄本町２－７－１０

従業員数	631名
設立年	1951年
資本金	500百万円
代表者	金森俊幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:世界的にも有名な会社。広島でも入社すること自体が憧れである。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的にはチャレンジするというよりは、手堅くやっていくという... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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