平均年収
370 万円残業時間(月間)
30 時間福利厚生:
県外出身者には住宅補助がでる。自社で賃貸でマンション、アパートを所有しているので割安で入居できる。建物自体は比較的に古く、設備の改...
事業の強み:
非正規雇用なので分からない。食堂がとても充実していて栄養士さんが考えてくださった食事をランチでとれるのはとても健康にいいし、働く...
成長・キャリア開発:
資格取得は会社が定めた資格なら受験費用を出してくれます。回数制限があるのかはしりませんが、何回か落ちた人も何回も出しても...
給与制度:
•残業が多い月でも給料は変わらなかった。そのため繁忙期は勤務時間がいつも以上に長くなるだけでモチベーションが上がらない。
•賞与は支...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金:ありと書いてありましたが実際は厚生年金のことでした。
手当:住宅補助、寮は無し。通勤手当、皆勤手当、財形貯蓄制度、育休産休は...
退職検討理由:
新卒から入社し10年ほど経ちますが、基本給が20万を下回っています。コロナ禍後に大幅な給与改定がありましだが改定してこれです。...
平均年収
375 万円残業時間(月間)
37 時間企業カルチャー・社風:
ゴルフが好きな方はぜひ楽しいと思います。
組織体制・コミュニケーション:
リフトが乗れて要領良く動ければ働けると思います。...
仕事を通して身につくスキル:
電話対応の受け答えの言葉遣い
資格の取得
部下に対しての指示管理の仕方
エクセルのスキルアップ
報告書・始末書などの作成...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
現在航空業界自体が成長過程にあると思う。今後パイロットにおいても人手不足になると思うが、そちらの資格を取得できる事業内容を持って...
福利厚生:
福利厚生は、遊覧飛行のみ。
寮も社宅も通勤手当もありません。
退職金すらもありません。
オフィス環境:
立地も岡山の南の端。
岡山駅までも車...
平均年収
390 万円残業時間(月間)
32 時間企業カルチャー・社風:
ルールが細かくて厳しいため挑戦する機会は少ない上に、営業所によって風通しが悪く古参が威張るそんな営業所もある
ただ、運転...
勤務時間・休日休暇:
年間休日が105日しかないため、必ず月一回以上は土曜出勤をしなければならなかった。運転職は取引先のカレンダーに合わせて休...
平均年収
533 万円残業時間(月間)
24 時間事業の強み:
これから成長していけるであろう点。
ITの仕事について様々な所に手を出していった経緯から色々な側面で強みや成長していけるであろう点...
給与制度：
昇級に関して、昇給タイミングは明確となっています。
賞与に関しては基本賞与＋個人評価による加算＋業績による加算＋となっています。今の...
平均年収
450 万円残業時間(月間)
59 時間成長・キャリア開発:
フォークリフト免許など、会社負担で取得させてもらう事が出来ます。未経験で入社した方には、研修期間が設けられて、本社でしっ...
勤務時間・休日休暇:
ドライバー計画で運行できるので、昼間走る人もいれば、渋滞を避けるために夜走る人もいました。コンプライアンス重視なので、運...
平均年収
321 万円残業時間(月間)
27 時間福利厚生:
・福利厚生は両備グループ共通。特にガソリンだと、グループのガソリンスタンドで給油すれば、リッター当たり15円程度安く入れることが出...
給与制度:
年1回の昇給有り(数千円程度アップ)
賞与年2回有り(半期ごとの評価制度による。ドライバーは売上に比例)
通勤手当、時間外手当、役職手...
平均年収
425 万円残業時間(月間)
25 時間福利厚生:
基本的に構内の中は鉄まみれで汚い。自家用車も1週間あれば鉄が被りまくってすぐ汚くなるので仕事用にボロの車を持ってた方が気が楽で良い...
勤務時間・休日休暇:
給料が低すぎるため休日も出勤しないと生活が出来ないのでバランスも何もない。
そもそもお金がないとライフもままならない。残業...
勤務時間・休日休暇:
休みはすくないです
勤務時間部署によって違ってきます
12時間勤務がおおいところがあるそうです。6連勤が多いと思います。
休み...
企業カルチャー・社風:
老若男女分け隔てなく接することができます。いいわるいは個人の判断だと思います。
組織体制・コミュニケーション:
上司とはわ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生制度の満足点:
全く満足していない。
入学祝い金や結婚、出産祝い金があるので若い社員や子供が多い夫婦には手厚いと思います。それ以外だとリ...
仕事の裁量権:
入社年数や役職でこれといって裁量権はないように感じます。ドライバー運転手に関しては経験が長いからと、特にないです。外部の日通の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発：介護タクシーを経験して、地域にお役立ち、要介護者からの話から家族で自宅介護の大変さを知る。色んな乗客と世間話...
評価制度：仕事を通じて世の中のことがよくわかり、介護タクシーについては自宅介護の状況がよくわかる。地域社会に貢献できる喜び、高齢...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はムラがあります
高速規定があるので、その範囲だと
自由なので、うまく使えば労働時間は短くできる時はあります
土曜日は...
成長・キャリア開発:
ほとんどなし
働きがい:
時間通りに荷物を届け、荷物に何にも問題なく届ければ、何も文句言われない
その点はある意味楽
長距離で早...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇：9時から始業なのに8時50分ぐらいから謎のラジオ体操が始まり始業前に意味のない朝礼があります。何回か9時前に会社に到着し...
新規事業への取り組み：新規事業の内容を現場の人が知る機会がなく別会社のようにしか思えない。次から次へと新規事業に手を出している。成功している...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
業務に意欲的に取り組み、成果を上げれば、評価される。しかし逆に意欲的でない場合、冷遇される。
役職が上がっても、本社以外では、給...
多様な働き方支援:
リモートワークは有りません。
また、副業は禁止になってます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
色々な年代の人がいるが、
基本的には社員同士の仲は良い。
休日に一緒に遊んだり、旅行したりするなどで公私とも仲は良い。
各年...
給与制度:
売れれば収入は高収入も実現可能。
全く売れないと収入は低くなる。
ただ成績と収入が比例してくるので、
キープできるかが鍵となる。
基本的に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
使える資格はどんどん取得を勧められるようです。いくらかの補助もあるようです。資格を取れると任される業務の範囲が拡大するの...
女性の働きやすさ:
運送会社ですが、女性も事務や内勤で活躍している職場だと思います。上司との距離が近く、人間関係が築ければ、相談しやすい環境だ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得支援制度があります。勤務時間中に資格の勉強の時間を作れたり、会社から取得の応援してもらえる雰囲気です。
入社すぐの...
給与制度:
評価制度と連動しています。自分が出来るようになったことが増えたり、実績を伸ばせば、給与や賞与に反映されます。頑張りが反映されるのは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間 基本は7:30〜16:00
日々の業務によって、出勤時間は変動する。
休暇はドライバー職の方々は基本的に日曜、祝日...
成長・キャリア開発:
業務に必要な資格取得をチャレンジさせてもらえる所やドライバー職としては未経験の方でもチャレンジさせてもらえる点では非常に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
営業所によっては会社のルーツが異なることもあったり、中の人の特徴が異なることもあって交流自体はそんなに多くはな...
勤務時間・休日休暇:
隔週で週休1日
週休2日の時も会社から依頼があると週休1になります
基本 朝から晩まで拘束時間は16時間近く
運転する時間が8...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇：
祝日が平日に被っている場合は、出勤ですが、完全に土日休みなのが良いと感じています。
15時までに処理場が閉まるので、残業も...
企業カルチャー・社風:
何社かが1つになった会社の為なかなかその溝は埋まらず、それぞれの動き方を変えられないことが多い。風通しがいいとは言えな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
職種によって給与のテーブルが違うので一概には言えませんが、事務や営業は他社よりも低い水準にあると思います。役職が給与に直結している...
企業カルチャー・社風:
経営陣は現場に創意工夫と挑戦を求めますが、一般の社員は付いていけていない様子が見て取れます。労働集約型産業の為、社員の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
働きに対しては、低賃金だと思います。
こんなに、目一杯走り続け、月３くらいの休みなのに、納得できる額ではないです。
評価制度:
運転手は...
企業カルチャー・社風:
バス会社ですから、とにかく安全に、事故のないような、とりくみみたいになところあります
組織体制・コミュニケーション:
みん...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容：本社ドライバーは、製粉会社の工場間輸送と、製糖会社の阪神間の配送業務(営業所ドライバーのヘルプ)神戸営業所ドライバーは、製糖会社の...
入社理由・入社後の印象：新しく人材を雇い入れると、会社としての仕事量はほぼ決まっているので、人が入れば入るほど給料が少なく少なくなってしまう...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】昼休みとかはないが、運行中は、個人の責任で自由に取ることは出来る。しかし、時間が限られて来るた...
仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職者からの一方的な指示のみで、一緒に仕事をすることもなく、役職者も自分で仕事を作ることもしない。職者と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
8時5時がしっかりしていたので良かったと思います。家から近い為にプライベートの時間が確保されて伸び伸びと働ける環境にあ...
福利厚生:
雇用保険被保険者証が頂けるので、病院に行くと3割負担ですむので助かりました。派遣を少しした時期があるのですが、その際は国民年金を...
勤務時間・休日休暇：以前は、飲食部門で休みが取りづらい環境がありましたが、数年前に月の公休日日数を1日増やすと会社が決め、100%実現し、さ...
女性の働きやすさ：飲食部門、運送部門などでは女性比率がそこまで高くないため、実際に育休・産休を取った方の人数がそもそも多くないですが、今後そ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境：ここは人間がとてもいい人がいますので、未経験の方でもすぐに慣れて、やりがいのある仕事が可能です。夏場にはスポットクーラーがあり...
新規事業への取り組み：私は退職してしまったので、今後はわかりませんが、今後はドローンの、開発などもしていくそうで、ドローン関係の部品も取り扱...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
ガソリン系を扱う会社なので、石油がなくならない限り事業が続くと思います。
事業の弱み:
とにかく上に立っている人間がなかなか難しい人...
勤務時間・休日休暇:
出荷チームはまだいいですが、
原油チームは夜勤があり、17時45分から8時15分とめちゃくちゃ長いです。経験しましたが本当...