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本田技研工業株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
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業務委託
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回答なし

回答者: 男性/ 車載組み込みアプリ開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月12日
事業の強み:四輪以外もある強みや、最近は色々なメーカーとのコラボも見られており、
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回答者: 男性/ ソフトウェア開発者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年01月16日
事業の強み:北米でのシェア、ブランド力。バイク、一般製品を含めた幅広い商品群。事
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回答者: 女性/ IT/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年02月10日
事業の強み:四輪だけでなく、二輪・汎用・航空と事業が広くできていること。品質管理
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回答者: 男性/ 制御系エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年03月08日
事業の強み:バイクや小型飛行機は世界シェアNo.1であり、業界をリードする強さが
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回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ IoT部/ ソフトウェアエンジニア

4.4
口コミ投稿日:2021年09月27日
事業の強み:新しい技術を積極的に取り込もうとする姿勢が強みだと思います。事業の弱
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回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー(Web・オープン系)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ システムサービス部/主幹/ 課長クラス

2.5
口コミ投稿日:2023年10月23日
事業展望:電動化時代において、他国の自動車メーカーに既に大きな差をつけられており
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回答者: 男性/ 情報システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月01日
事業の強み:海外拠点や四輪、二輪、汎用等の事
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月22日
事業の強み:自動車としては日本と北米でのブランド力。バイクは全世界的なブランド力
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回答者: 男性/ データサイエンティスト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月27日
事業の強み:参入障壁の高いビジネスをしている
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年05月20日
事業の強み:電動化の時代ではあるが、自動車開発と製造のノウハウは、一朝一夕に真似
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回答者: 男性/ 社内SE/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月23日
事業の強み:安定的に稼いでいる2輪事業事業の弱み:利益率1%という四輪事業。いっ
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年12月13日
事業展望:挑戦を重視する会社なので、常識を覆すような事業企画が出てくるのではない
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】60歳で定年であり、再雇用は給与条件が大幅
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:世界に先駆け最新技術を提供し、環境問題にいち早く取り組んでいる
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2020年06月10日
事業の強み:自動車は世界的にも売れているので倒産はない事業の弱み:国内でもインパ
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回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
事業の強み:日系大手事業の弱み:日系大手事業展望:稼げない体質が変わらない限り、
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