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本田技研工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。本田技研工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3984件掲載中。ライトハウスは、本田技研工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ システム設計エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 先進安全商品開発課/ スタッフエンジニア

2.8

口コミ投稿日：2024年01月22日

事業の強み:1度決定したことを、最後までとことんやり切る粘り強さがあると考えてい

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 四輪事業/ 一般

4.0

口コミ投稿日：2024年01月08日

事業の強み:社会の流れに合わせて電動化に力をいれている。社会に合わせて力を入れて

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ アシスタントチーフエンジニア

3.8

口コミ投稿日：2024年01月18日

事業の弱み:電気自動車で勝ち技を探している。新興メーカーもありかなり苦戦している

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回答者：男性/ 安全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月30日

事業の強み:裾野が広くどこで何をやっているのかわからないよってシナジー効果もうす

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

4.5

口コミ投稿日：2023年09月02日

事業の強み:新規事業は先行きが心配。電動化は差別化できておらず、収益源が明確にな

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月03日

事業の強み:二輪の強さ事業の弱み:絶対的に人手不足を感じました。また、場所が栃木

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月04日

事業の弱み:様々な事業を行っているが、幅広くやりすぎている部分もあり、どれも中途

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回答者：男性/ 海外サービス/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス技術開発部/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2023年05月25日

事業の強み:多事業なところ。2輪・4輪・モータースポーツ・汎用機・航空事業・宇宙

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 生産技術部門/ CE

2.6

口コミ投稿日：2023年08月06日

事業の強み:モビリティを複数の事業として保有していること。二輪、四輪、船舶、空、

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回答者：男性/ 海外サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス技術開発部、教育課/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2023年01月19日

事業の強み:多種多様の事業展開をしている。事業の弱み:単独企業で今迄、事業展開し

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年05月05日

事業の強み:エンジン技術事業の弱み:今後の電動化の波をリーディングできるかどうか

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 四輪開発/ 一般

3.6

口コミ投稿日：2023年10月11日

事業の強み:根強いファンがいるので、そこは強みなのではないか事業の弱み:体制が古

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回答者：男性/ 開発職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月18日

事業の強み:自動車以外にもバイク、船外機などエンジンを使用している機械系に強く、

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回答者：男性/ 車両開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6

口コミ投稿日：2022年01月20日

事業の強み:常に次の世代に向けた種をまき、一歩先を行くネタが仕込まれているところ

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回答者：男性/ 研究員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年01月21日

事業の強み:内燃機関から電動化への方向転換が明解で決まってからは一気に進んでおり

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産統括部　品質管理部/ 技師

4.1

口コミ投稿日：2024年04月15日

事業の強み:モビリティー分野の多くの事業に取り組んでおり、シナジー効果をうまく活

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回答者：男性/ 車両開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6

口コミ投稿日：2022年09月27日

事業の強み:世界を舞台に商品を供給し、あらゆるモビリティを手がけているというオー

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回答者：男性/ 車両開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6

口コミ投稿日：2022年07月29日

事業の強み:二輪、四輪、汎用という、モビリティ全般を手がけている事は強みのはずだ

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回答者：男性/ 機械課　化成課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年03月06日

事業の強み:新しい業務も多いしワクワク感は高い世界規模で展開するので色々な経験も

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回答者：男性/ メカ設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任クラス

3.8

口コミ投稿日：2022年03月18日

事業展望:今までは１機種ベストの開発だったため、専用投資が多く開発工数も逼迫して

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月23日

事業の強み:目標達成に向けた協調と実行力はずば抜けているが、戦略がなくその場限り

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年08月16日

事業の強み:4輪事業だけでなく、2輪、パワープロダクツ、航空機など多岐にわたる事

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部/ チーフエンジニア

2.9

口コミ投稿日：2022年08月16日

事業の強み:創業者が築き上げたブランド事業の弱み:技術力の低下、同調思想事業展望

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー（機械・自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PPD/ACE/ その他

3.1

口コミ投稿日：2022年09月13日

事業の弱み:戦略がない、中期ごとに大きな目標を宣言するが、あまり進捗しているよう

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2022年10月16日

事業の強み:大手ということもあり仕事の規模感はすごいです。事業の弱み:戦略がなか

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回答者：男性/ 設備エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年08月21日

事業の強み:高く事業により、複数の収入がある事業の弱み:4輪事業の利益率は比較的

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回答者：男性/ 研究員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部広報部技術企画訴求課/ 研究員

4.8

口コミ投稿日：2021年10月11日

事業の強み:独自性を生かすことが出来る柔軟性はあると思います。また、無駄な業務も

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年08月02日

事業の強み:２・４・汎用の事業があり、どちらかが悪いときにどちらかが支えてくれる

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回答者：男性/ 制御/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ アシスタントチーフエンジニア

3.4

口コミ投稿日：2021年09月18日

事業の強み:四輪、二輪、汎用、航空機など様々なモビリティの開発を行なっている。事

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年08月15日

事業の強み:二輪業界のシェア率の高さ、GMとの連携における将来性事業の弱み:四輪

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年04月16日

事業の強み:カブ途上国での廉価バイク空冷単気筒エンジンが武器内燃機関は開発規模が

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回答者：男性/ 電動車モータの研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チーフエンジニア

3.3

口コミ投稿日：2021年09月15日

事業の強み:2輪4輪他事業が幅広いので、それぞれに将来的な業務は作っていくことが

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回答者：男性/ 研究員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪事業本部/ 研究員

4.4

口コミ投稿日：2022年03月01日

事業の強み:他社に先駆けて新しい技術を適用した製品を市場は出す力があると思う。事

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 四輪事業本部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年04月10日

事業の強み:四輪、二輪、汎用製品、航空機といった多角的な商品ポートフォリオ。二輪

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月29日

事業の強み:大企業のため資本力があるのが強みだと思います。事業の弱み:先進性に欠

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会社名	本田技研工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.honda.co.jp/
所在地	東京都港区南青山２丁目１－１

従業員数	22675名
連結従業員数	219722名
設立年	1948年
資本金	86067百万円
代表者	八郷隆弘
決算月	3月
上場年	1957年
平均年収	819万円
平均年齢	45.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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