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テイ・エステック株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月25日
事業の強み:
自動車内装部品のメーカーであるため、EV化等の車両が進化・変遷していったとしても
なくならない部品である

事業の弱み:
競合他社に比べて製品コストが高い
理由は、造りの領域を改善しようとしないため、少し複雑な構造にしようとすると作れない・工程を分けなければならなくなるなど、造り領域でのコスト削減ができていないため

回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月06日
事業の強み:車の部品で無くなることがない部品の為、仕事がなくなるといった心配はあ
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月25日
事業の強み:無借金企業事業の弱み:開発力、判断スピードがなく、保守的。明確で強固
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 品質保証部/ 主幹

2.6
口コミ投稿日:2023年07月19日
事業の強み:既存は大きなパイプが有るので資本力的に今はまだ問題ないと思う事業の弱
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月28日
事業の強み:電動化する自動車業界でも残る商品を扱っている事業の弱み:コスト勝負に
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回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発試験部/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2023年06月28日
事業の強み:大手メーカーとの取引があり、仕事はなくならないと思われる事業の弱み:
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回答者: 男性/ 一課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月23日
事業の強み:先細りが見えるため、特にない。事業の弱み:この会社だから仕事を任せる
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
事業の強み:事業拡大の雰囲気があるが、うまくいっているのかは不明事業の弱み:他社
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年11月17日
事業の弱み:売上の大部分を某完成車メーカー一社に依存している。エンジン車からEV
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月23日
事業の強み:顧客(H社)との強いつながりがある事事業の弱み:顧客(H社)にどうし
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回答者: 男性/ SE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月28日
事業の強み:競合他社が少ない事業の弱み:買い手が決まっているため競争環境がないの
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年04月10日
事業の強み:ホンダのほぼ下請けなので、ホンダが潰れない限りはこの会社も無くなるこ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業

2.8
口コミ投稿日:2021年12月05日
事業の強み:ない、先細りが目に見えている。今の商権も仕方なく親会社がうちに仕事を
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部

1.7
口コミ投稿日:2021年09月12日
事業の弱み:開発のノウハウが企業ではなく人にたまる為、その人が辞めてしまえば企業
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回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年03月29日
事業の強み:グローバル事業の弱み:値段が安い事業展望:自動車
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年02月27日
事業の弱み:商社のような会社です。会社独自の技術力はほとんどなぐ基本的にメーカー
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年01月28日
事業の強み:基本的にどんなに自動車が進化しても欠かせない部品を取り扱っている点は
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
仕事内容:この会社では飛び込み営業はなく、取引先もほぼ決まっているため、いかにお
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月23日
会社の安定性:売上げではHONDAのシェアが9割とほぼHONDA系のSEATメー
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回答者: 女性/ 購買/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年08月18日
事業の強み:車のシートさ今後もなくならないのではないかという安心感。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:仕事は単純作業より、考える仕事が多いです。そのため大変なこともあります
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:退職者は少ないですがいるのは事実です。ただ結婚とか実家を継ぐとか理
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:社員と経営層の距離が近いがゆえに、経営層への報告が多いです。もう少し権
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年08月25日
仕事内容:最近は外部情報を収集する事が少なくなってきたような気がします。社内完結
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年09月21日
仕事内容:40歳後半~50歳代になると自分のポジションがほぼ決まってしまいます。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年09月21日
仕事内容:生産設備/金型段取り推進や新機種立上げ業務を主に担当してきました。20
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年08月25日
仕事内容:私が携わってきたのは生産領域ですが、常に新しい事に取組みして色々な加工
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