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株式会社SUBARUの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:週休完全二日制。GW、お盆、年末年始は連休になっている。休暇
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:強い意思をもっていれば、休みたい時に休める。休日は業界スケジ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:東京勤務だと、19時から強制的に20分休憩が設定されているが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:残業代が1分単位でつくようになりました。また、朝の早出も残業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:最近ようやくサービス残業する文化がなくなりつつある。残業時間
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすいと感じているが、これは部署、上司によって左右
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:強い意思を持っていなければ好きに休めない。効率よく仕事ができ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:開発部門は部署によっては不夜城の部署が多い。残業代をつけられ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:休日出勤はよくあるので、絶対に土日休みたい人には向かない。何
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:計画的に休暇を取得しようと思えばできる。祝日が出勤日になるの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:昨今の働き方改革以降は少しはマシになってきたが、少し前までは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:技術部門は最近の残業時間は20hあたり(部署によるところもあ
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回答者: 男性/ 製造部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月20日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるがとにかく残業が多い。やはり車が好きで入社してい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:ひとりあたりの業務量が多いのに残業に上限がある為、サービス残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:祝日が休みでない為、色々と町の行事に参加する事が出来ないこと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月16日
社内制度:新車購入時の社員割引や福利厚生でレジャー施設の割引や宿泊施設の割引等が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:土日が休みだったので計画が立てやすいのが、この会社のいい所で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:残業が無い月とある月とで賃金の格差が有りすぎて、生活レベルが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年01月16日
社内制度:明確なエビデンスがなくても、業務を行えることが多い。チーム内の多数が良
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年01月16日
社内制度:支援制度は一般的な会社と同等である。ただ、社宅はあるが、住居費は支給さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は守られていて、残業も1日2時間程度だったので、働く
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
勤務時間・休日休暇:8:00-17:00定時。ただし、フレックス制度を利用してい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
勤務時間・休日休暇:フレックス制度を採用しているが、申告が必須の制度。具体的には
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
勤務時間・休日休暇:基本的には土日及びGW、夏季休暇、年末年始休暇の連休がある。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
勤務時間・休日休暇:祝、祭日は出勤になっている。自動車独自のカレンダーを採用の為
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:休憩スペースがせまくてほぼ作業スペースで休む形になっている。休憩できる
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:食堂が何ヶ所か設けてあり席も決められておらず自由席でみんなと仲良く食べ
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回答者: 男性/ 主査/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月25日
働き方の満足点:通過時間がそれほど長くない事もあって、特に不満はありませんでした
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回答者: 男性/ 主査/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月25日
勤務時間・仕事量:始業は、朝8時ですがフレックスで自由度は、あります。残業は、職
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回答者: 男性/ 主査/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月25日
多様な働き方支援:副業は、認められていませんが、時短勤務などは、世間一般並に認め
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月09日
勤務時間・休日休暇:土日はほとんど休めてることと、祝日等を年末年始、ゴールデンウ
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回答者: 男性/ 主査/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月26日
勤務時間・休日休暇:労務管理は、しっかりしていると思う。コンプライアンスについて
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月09日
勤務時間・休日休暇:社員の立場にたった無理の無い勤務時間を守られてると感じる。残
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回答者: 男性/ 車両開発エンジニア/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月13日
勤務時間・休日休暇:フレックスをつかいたいと言うと理由を聞かれる
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月12日
勤務時間・休日休暇:年間カレンダーに沿って休めるため、世間一般のお休みが取れる。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.9
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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