口コミ投稿日:2024年04月22日
口コミ投稿日:2024年01月20日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術本部/ 一般
3.6
口コミ投稿日:2023年06月26日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年11月20日
回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年08月31日
回答者: 回答なし/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年09月04日
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 課長
3.7
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 群馬製作所/ 一般
3.5
口コミ投稿日:2023年07月17日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年02月02日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年12月18日
回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 主任
3.4
口コミ投稿日:2023年04月21日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年03月25日
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年02月01日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.9
口コミ投稿日:2022年06月27日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年02月05日
回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年04月18日
回答者: 男性/ 企画系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2022年07月11日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年06月05日
回答者: 男性/ 専任職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2021年10月07日
回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年03月22日
回答者: 男性/ 海外特約店管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 海外部品部 総括グループ/ 主査
4.4
口コミ投稿日:2021年06月23日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年08月25日
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 国内部品部/ 主事
3.6
口コミ投稿日:2021年08月23日
回答者: 男性/ 資材部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー
1.7
口コミ投稿日:2022年07月14日
回答者: 男性/ ライン/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年05月22日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
回答者: 男性/ 生産技術部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー/ 主任
3.5
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ 評価/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年07月06日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2021年08月16日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年05月12日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年09月15日
回答者: 男性/ 製造部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年06月25日
回答者: 男性/ 熱処理技師/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.6
口コミ投稿日:2024年03月22日
回答者: 男性/ 工員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 製造/ 無し
3.6
同じ業界の企業の口コミ
2.7
三重県四日市市波木町816-11
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:社会貢献を感じた事は1度もない。むしろ環境への悪影響や騒音で...
続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:技術系の仕事は多岐に渡る為、異動が有ると今までの知見や経験が...
続きを見る
3.0
愛知県高浜市論地町5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
静岡県浜松市北区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:新しいアイデアの提案のしやすさはない。アイデアを判断できる人...
続きを見る
2.9
東京都港区新橋2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】アイデア目安箱のようなもの...
続きを見る
2.8
愛知県豊田市吉原町平子58-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:海外事業も伸び悩み、これ以上事業を広げることはないも思う。国...
続きを見る
2.7
埼玉県狭山市新狭山1丁目1-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:とにかく古い考え方を捨てないと話にならないとおもう。あと上の...
続きを見る
2.7
東京都青梅市末広町1丁目2-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:毎年新卒を採用しています。仕事の量が変わらないのに、人が増え...
続きを見る
2.4
岐阜県岐阜市鏡島中2丁目1-45
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:私が入社してから3年で既に同期で7人ほど辞めているのは多いと...
続きを見る
2.9
三重県名張市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術系/ 一般
事業展望:内燃機関用製品が多く、EV化により生産減の見込み。グループ全...
続きを見る
株式会社SUBARUのカテゴリ別口コミ(1715件)
株式会社SUBARUの回答者別口コミ(327人)
- 人事部 / 人事 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年04月26日
- 班員 / 技能 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.9
最新の回答:2024年04月25日
- 航空宇宙カンパニー製造部 / 一般 / 製造部 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年04月23日
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年04月22日
- 製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年04月20日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社SUBARUの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
販売台数こそ他メーカーと比べて下火ではあるがスバルらしさと言う圧倒的なブランド力で生き残ってきている。
スバリストと言う言葉が生まれるくらい世界中にファンを持っており余程ブランドイメージを下げる不祥事等をおこさない限りは売り上げは安定すると思う。
高額な限定車を販売する事があるが軒並み完売している。
事業の弱み:
昨今話題の電動化によりスバルらしさと言う物が失われつつある。
水平対向エンジン、マニュアルトランスミッションの技術は使えなくなる可能性が高く運転の愉しさを謳っているスバルにとっては非常に痛手である。
アイサイトこそ出た当時は画期的な技術であったものの今では似たような技術を他メーカーも開発商品化し差別化を図れなくなっている。アイサイトの性能向上も頭打ちしていると感じる。
事業展望:
今自動車業界は大きな転換期に差し掛かっておりスバルについては会社の規模的にここで失敗すると取り返しの付かない事態に陥る可能性がある。
AWDとアイサイトの技術のみでどこまでスバルらしさを保ちファンを逃がさないかが今後の事業展望を左右すると思う。