ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2023年12月27日
事業の強み:親会社から安定して仕事をもらえる。事業の弱み:全てが親会社次第。事業
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年08月20日
事業の強み:アジアでは一定のシェアがあり自動車エンジンはまだまだ需要があると思い
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月28日
事業の弱み:親会社である三菱自動車の業績次第なので自社ではどうすることもできませ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月18日
事業の強み:海外では需要の大きい三菱自動車の開発・販売事業の弱み:トヨタ事業展望
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 岡崎事業所/ 一般職

3.3
口コミ投稿日:2020年11月30日
事業の強み:電気自動車の技術事業の弱み:自動運転など次世代
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月13日
雇用の安定性:OJT教育を計画的に実施しているため、初年度の半年は教育で色んな部
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
事業での社会貢献:親会社に対して、期待以上のアウトプットを心がけており、また環境
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:一方、協力会社の社員の退職者は多い印象がある。短いと3か月、長くて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:開発の一括受注など、特に実験部門は任されている割合が多いので、親
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:親会社100%出資であるため、仕事は無くならないと思う。自動車を取
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月13日
雇用の安定性:中途入社の割合は少ないほうであるが、最近では同業種からの転職者も即
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:親会社以外の外注も実施し、さらなる成長を試みた時期があったが、い
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:協力会社社員の正社員雇用はきちんとされている。中途採用者も即戦力と
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
事業での社会貢献:開発業務となると、エンドユーザーの意見や反応が感じ難く、どうし
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:エンジニアリング会社なので、ほぼ親会社と同等の仕事内容であり、開発も一
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製品開発/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ボデー設計部/ 主担当

2.3
口コミ投稿日:2022年03月26日
事業の弱み:三菱自動車からの受注工数単価が決まっているので従業員の給与が上がるは
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】新興国で携わった車が走ってい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】親会社から、自由に任せても
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月14日
会社の安定性:親会社である三菱自動車の方針によって、子会社間の再編がたびたびおこ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】なかなかエンドユーザー
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:大手の子会社ではありますが親会社も苦労してるので働いている社員は常
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年09月24日
会社の安定性:一度リコールが発生すると社会的にネームバリューが落ちて株価が下がる
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
仕事内容:中型トラックリアボデー設計二次元と三次元CADを使ったモデリング、図面
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

3.2
東京都中央区日本橋3-10-5オンワードパークビルディング11階
メーカー・機械
回答者: 女性/ 業務課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:仮設資材(足場)のレンタルで終わるのではなく、現場の職人への... 続きを見る
3.6
愛知県名古屋市中村区名駅2丁目35-16
メーカー・機械
2.9
兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2-28
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:入社してもすぐに退職する人も多く、社員を大切にしていないと感... 続きを見る
3.6
東京都港区赤坂2丁目3-6コマツビル
メーカー・機械
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:生産系の研究職に就いています。フレックス制なので、コアタイム... 続きを見る
3.2
神奈川県川崎市高津区
メーカー・機械
回答者: 女性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 購買
事業の強み:コロナ時でもニクニは黒字化しているところ賞与も出てますよ。... 続きを見る
2.7
福岡県福岡市博多区西月隈3丁目2-35
メーカー・機械
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
事業の強み:自社おにぎり製造マシンでかなりのシェアを取っている点... 続きを見る
3.0
埼玉県坂戸市
メーカー・機械
2.9
東京都港区東新橋1丁目9-2汐留住友ビル 17F
メーカー・機械
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:海外に営業所を多く持つグローバル企業である。8つほどの事業部... 続きを見る
3.4
大阪府東大阪市菱江4丁目6-50
メーカー・機械
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:短納期をうりにしている。取引先の要求には、基本的には応えるの... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市西区新町3丁目4-21
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:地道な努力が客先の信頼を勝ち取る。設計は、正確で期日に間に合... 続きを見る

三菱自動車エンジニアリング株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。