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回答者：男性/ ビルメンテナンス、ビル設備管理技能士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設備管理部門/ 一般職

3.2

口コミ投稿日：2024年03月21日

成長・キャリア開発:資格取得に関しては、ビル管理業に必要とされるものであれば全て

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回答者：男性/ 設備員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月02日

成長・キャリア開発:中途はほとんどないが、新卒は多くの研修がある、この格差が少し

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回答者：男性/ 現場設備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

成長・キャリア開発:ある意味知識よりも経験が物言う職種なので転職多い人も結構いま

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回答者：男性/ ビル設備管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 管理グループ/ リーダー

3.2

口コミ投稿日：2021年09月16日

成長・キャリア開発:ビル管理とは？とふとした瞬間に思う。ビルを管理する側の立場な

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回答者：男性/ 設備管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 中央監視/ 平

3.4

口コミ投稿日：2022年07月05日

成長・キャリア開発:設備管理であるが顧客に対して見積等を行うことが多く、簡単な見

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回答者：男性/ 設備管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月06日

成長・キャリア開発:評価制度に資格取得の項目が必ずありました。設備系の簡単な資格

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回答者：男性/ ビルメンテナンス、ビル設備管理技能士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年02月12日

成長・キャリア開発:資格手当はありますが、他社と比べて低いようです。働きがい:不

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回答者：男性/ 設備管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月10日

成長・キャリア開発:資格を取得した場合には、資格に応じた手当てが発生します。また

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回答者：男性/ 建物管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年08月11日

成長・キャリア開発:ビル管理設備員の募集で入社しましたが、現場によっては自社工事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年02月15日

教育・研修：資格取得に向け、通信教育を会社負担で受ける事が出来る。また研修センタ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年02月15日

働きがい：誰もが知る有名建築物の保全に携われる可能性があり、その点ではやりがいが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年02月15日

働きがい：ルーティンワークが多く、あまり変化がないため、モチベーションを保ち続け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年02月15日

教育・研修：制度上は教育制度を整えているようだが、実際社員が「よく教育されている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年04月04日

教育・研修：研修で学べたとしても、現場に還元するほどの余裕はない中途採用に関して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年02月15日

成長・キャリア開発：ルーティンワークが多く、積極的に自己研鑽しないと、退屈に襲わ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年04月04日

教育・研修：新卒に関しては、2カ月に1度研修を行い、情報共有？を図っている様々な

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回答者：男性/ 施設管理/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年11月20日

成長・キャリア開発:会社のパソコンからイントラ（社内・系列会社ネットワークでオフ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月25日

教育・研修：充実した研修センターが東京にしかない点が唯一気になります。せめて東西

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月25日

教育・研修：自社内の研修センターは、とても充実しており、業務遂行上とてもためにな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2016年03月27日

働きがい：設備管理の仕事全般なのでしょうがないのだと思いますが、同じ仕事の繰り返

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月25日

働きがい：様々な業務に携われること。具体的には、見積作成、提案（営業のようなこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2016年09月10日

教育・研修：新卒社員には教育担当を付け、さらに人事部による定期的な面談を行うなど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2016年09月10日

働きがい：現場の設備員であれば、ほぼ定型業務の繰り返しであり「やりがい」を感じる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2016年09月10日

成長・キャリア開発：現場によっては、工事見積・手配や省エネ業務等のスキルがつく。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2016年03月31日

働きがい：資格手当ては免許のコピーを提出した翌月からもらえる。宿直手当てがもらえ

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回答者：男性/ 設備管理（常駐）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 中国支社

4.2

口コミ投稿日：2023年03月13日

成長・キャリア開発:就業中の資格取得は可能です。研修制度は充実していますが、資格

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回答者：男性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2020年06月17日

成長・キャリア開発:資格については事前に取得を希望する旨を会社に報告し承認を得る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

4.1

口コミ投稿日：2016年03月29日

教育・研修：社内で独自の研修センターを設けて実際の施設管理を想定したシュミレーシ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【目標の決め方】正社員に登用されていく道が有るようだ。それを目標にして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】どの現場にも行かせてくれて営繕業務はか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】国家資格をまず取り、現場に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】肉体的にきついので、休日に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】正社員との収入格差がかなりある。正社員

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会社名	鹿島建物総合管理株式会社
業界	不動産・建設（不動産管理・メンテナンス）
URL	https://www.kajima-tatemono.com/
所在地	東京都中央区銀座617-1銀座6丁目-SQUARE

従業員数	1862名
設立年	1985年
資本金	100百万円
代表者	山本和雄
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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