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株式会社豊田自動織機の事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社豊田自動織機で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1383件掲載中。ライトハウスは、株式会社豊田自動織機への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ジュニアスタッフ/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業

3.9

口コミ投稿日：2022年02月25日

事業の強み:研究開発を進めている全固体電池がこれからのEVにどれだけ採用されるか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月13日

雇用の安定性：・病気で休務していても復職させてもらえるだけの余裕がある・社会的に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月13日

雇用の安定性：・会社若年層の依願退職が多い（会社としての魅力がないかも）・会社年

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2016年03月02日

成長性・将来性：トヨタのディーゼルエンジン事業を一手に背負っているが、ＶＷのディ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2017年03月03日

雇用の安定性：年次が若いと、幹事を任されることも多いです。上司や先輩と相談しなが

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2017年03月03日

雇用の安定性：会社の飲み会や旅行は、年に数回、職場ごとに実施します。会社から補助

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2016年12月21日

雇用の安定性：国内の工場拠点は愛知県内のみですが、海外に関してはあらゆる国に拠点

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2016年12月21日

雇用の安定性：会社方針により、従業員がクビにされることは、ほぼありませんので、雇

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年11月14日

会社の安定性：借金が少ないこと、またトヨタ自動車の資本が大きく入っていることもあ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：含み資産大のため、安定している。トヨタグループ企業のため、トヨタ自

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年11月14日

事業での社会貢献：自動車の基幹部品の製造販売が主な事業である。最近では海外への工

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月25日

事業の強み:トヨタグループの企業としては稀有と言える事業の多角性生産している製品

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年11月14日

成長性・将来性：ハイブリッド自動車などのエコカー関連事業を持っており、今後も伸び

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年10月20日

事業での社会貢献：社会貢献性は自動車産業に携わる事により、得られるものはある。ト

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年10月20日

会社の安定性：安定性は横ばい状態が続いている。リーマン前はウナギのぼりの状態から

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：産業用ディーゼルエンジンの排ガス適合、エンジンの仕様選定、その為の実験

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【他部署との関わり】いくら物理的に距離が近くても最初は壁を感じ要求を素

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【他部署との関わり】フロア内に全ての開発部署が集結している為、すぐに他

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回答者：男性/ JS/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年12月10日

事業の強み:トヨタ自動車に強く依存することができる点事業の弱み:独創的な事業があ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：業界全体が伸びていて、まだまだ成長の余地は大きいと感じます。現在

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：会社はやはり、大きく年休や有休についてはとっても安定している会社だ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：トヨタグループの源流会社であり、非常に安定していると思います。トヨ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：規模のおおきい会社なので、会社の安定性はそれはもう安定しまくりです

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【産休・育休後の復職実績とその支援制度】います、普通に職場に戻って

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】そうです。どちかというか、年休

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】十分です。月に9日から10

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：1972年に入社以来、60才の定年を終え、雇用延長制度で、64才ま

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月28日

事業での社会貢献：知名度のある会社で駒として働き、微力ながら支えになっていること

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年09月22日

成長性・将来性：【会社の成長について】大きな規模の会社でもどうなるかわからないし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【産休・育休後の復職実績とその支援制度】復職する社員は多いです。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】十分な有休を取れる点でプライベート

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】十分です。８〜１０日程度。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【時短勤務や在宅勤務などの働き方】選べます。その場合の条件は知

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【月間の残業時間】入社時は４０〜６０時間程度。現在は２０時間程

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：将来性はあると思います。トヨタにおんぶにだっこの状態ではあります

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埼玉県入間郡毛呂山町

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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テクノエイト株式会社

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愛知県瀬戸市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】産休、育休後に8割程... 続きを見る

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株式会社山田製作所

3.3

群馬県伊勢崎市香林町２丁目１２９６

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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3.3

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メーカー・自動車・自動車部品

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マーレジャパン株式会社

3.2

東京都豊島区北大塚１丁目９－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社三五

3.0

愛知県名古屋市熱田区六野１丁目３－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:排気管のシェア率は高く、EV化されなければ安泰。事業の弱み:... 続きを見る

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株式会社キーレックス

2.5

広島県安芸郡海田町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 総務人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の弱み:燃料タンクやフィラーパイプの製造を請け負っているから、電気自... 続きを見る

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株式会社スニック

2.5

静岡県磐田市

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

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日本フルハーフ株式会社

2.7

神奈川県厚木市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:ほとんどの作業場が身体を使う仕事です。40代で腰を痛めていな... 続きを見る

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会社名	株式会社豊田自動織機
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.toyota-shokki.co.jp/
所在地	愛知県刈谷市豊田町２丁目１

従業員数	13999名
連結従業員数	66425名
設立年	1926年
資本金	80462百万円
代表者	大西朗
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	813万円
平均年齢	40.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3602件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3996件)

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社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:業務に必要な資格は自発的な資格取得でも会社から全額補助が出ま... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
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(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任事業の強み:ダイムラーとの共同開発や統合によるスケールメリット事業の弱み... (続きを見る)

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