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株式会社豊田自動織機の事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社豊田自動織機で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1383件掲載中。ライトハウスは、株式会社豊田自動織機への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月19日

事業の強み:地味ですが業界シェアトップ製品があり販売網が充実しています。多角化の

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回答者：男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年01月21日

事業の強み:事業の多角化により、安定している。シェアが高い製品を数多く保有してい

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回答者：男性/ 事技職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年06月10日

事業の強み:トヨタL&Fは海外の物流会社を買収するなど、積極的に事業展開を進めて

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月04日

事業の強み:フォークリフトや自動車用コンプレッサーなど世界シェア1位の商品を持っ

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回答者：男性/ ハイブリッド自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2022年10月04日

事業の強み:シェアNo.1製品が多数あるため潰れることはない。事業の弱み:電気系

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年10月09日

事業の強み:電池や物流など、今後の成長市場を事業にもつ事業の弱み:製品開発力が低

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回答者：男性/ 未定/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年05月24日

事業の強み:自動車や産業車両など、事業が多角化しているため、会社としてのリスクヘ

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回答者：男性/ ms/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年02月05日

事業の強み:多種多様な事業があり、それぞれの事業を補っている事業の弱み:技術が保

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回答者：男性/ 生技/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年12月09日

事業の強み:世界No.1の事業がいくつかある点。多角化ができている。トヨタの株を

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年01月02日

事業の強み:eコマースで物流ソリューションの市場価値が高まりつつある中、その分野

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2021年08月01日

事業の強み:製品の品質の高さと生産性事業の弱み:自動車に頼っている分があるのでそ

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月23日

事業の強み:長年蓄えてきた技術等はかなりあるので潰れるようなことはほぼないと思い

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回答者：男性/ 製品設計、先行開発、商品開発、商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年03月04日

事業の強み:財務状態がよい事業の弱み:本当の意味での人材育成ができない、する力も

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年02月19日

事業の強み:自動車関連の製品に強く、これからの電動化社会に対応できるポテンシャル

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回答者：男性/ 課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年07月02日

事業の強み:答えられません。事業の弱み:先進性はありますが、長続きしないところが

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月09日

事業の強み:事業展開はとても上手なのではない

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車/ SS

4.0

口コミ投稿日：2020年12月26日

事業の強み:あまりチャレンジ精神がなく、保守的。逆にこれが弱みでもある。事業の弱

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年08月06日

事業の強み:フォークリフトや自動倉庫といった今後も成長する可能性のある物流機器を

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月14日

事業の強み:物流ソリューション。事業の弱み:特になし事業展望:今後の頑張り次第で

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月01日

事業の強み:複数の事業を行っていますし、新しいものへの参入などもあり、将来的にも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年04月01日

社長の手腕：社員の数も部署もとても多く、末端の作業者では経営者との接点を持てない

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回答者：男性/ 製造部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年10月25日

事業の強み:自動車、自動車部品、産業車両や物流など様々な事業を展開しているため、

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

会社の安定性：基本給が40超えてもサラリーマンの初任給ばりに安い。残業をしなけれ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：私が在籍している保全課では、設備のメンテナンスや故障低減活動を主として

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：基本的に個人のスキル頼み。仕事ができないと目も当てられません。一度信用

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月01日

事業の強み:トヨタの株式があるので、会社自体の利益がなくても、配

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】能力がある人は中途でも出世できる。実際に中途

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月13日

雇用の安定性：・病気で休務していても復職させてもらえるだけの余裕がある・社会的に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月13日

雇用の安定性：・会社若年層の依願退職が多い（会社としての魅力がないかも）・会社年

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2016年03月02日

成長性・将来性：トヨタのディーゼルエンジン事業を一手に背負っているが、ＶＷのディ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：含み資産大のため、安定している。トヨタグループ企業のため、トヨタ自

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年10月20日

事業での社会貢献：社会貢献性は自動車産業に携わる事により、得られるものはある。ト

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年10月20日

会社の安定性：安定性は横ばい状態が続いている。リーマン前はウナギのぼりの状態から

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：産業用ディーゼルエンジンの排ガス適合、エンジンの仕様選定、その為の実験

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【他部署との関わり】いくら物理的に距離が近くても最初は壁を感じ要求を素

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会社名	株式会社豊田自動織機
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.toyota-shokki.co.jp/
所在地	愛知県刈谷市豊田町２丁目１

従業員数	13999名
連結従業員数	66425名
設立年	1926年
資本金	80462百万円
代表者	大西朗
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	813万円
平均年齢	40.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3602件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3996件)

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