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株式会社豊田自動織機の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月09日
事業の強み:事業展開はとても上手なのではない
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年02月15日
事業の強み:良くも悪くもトヨタから仕
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車/ SS

4.0
口コミ投稿日:2020年12月26日
事業の強み:あまりチャレンジ精神がなく、保守的。逆にこれが弱みでもある。事業の弱
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年08月06日
事業の強み:フォークリフトや自動倉庫といった今後も成長する可能性のある物流機器を
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月14日
事業の強み:物流ソリューション。事業の弱み:特になし事業展望:今後の頑張り次第で
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月01日
事業の強み:複数の事業を行っていますし、新しいものへの参入などもあり、将来的にも
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回答者: 男性/ 製造組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年09月18日
事業の強み:グローバルに事業を展開している点は
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
雇用の安定性:ライン作業者は定年後もそのまま残ることが多いけれど事務職の人は辞め
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
雇用の安定性:定年後でも働いている人が生き生きと仕事をしている。中途採用の方々は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:雇用制度は充実している。期間従業員も正社員を目指して半年に一回、登
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年04月01日
社長の手腕:社員の数も部署もとても多く、末端の作業者では経営者との接点を持てない
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回答者: 男性/ 製造部/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年10月25日
事業の強み:自動車、自動車部品、産業車両や物流など様々な事業を展開しているため、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:登用試験は半年に一回あるが、年々、試験が難しくなってきているらしい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:保全課とかだと、技術が勝負。自分でやれる事をしっかりやれば認められる。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
事業での社会貢献:一部、環境問題に対する取り組みで無理難題の目標を掲げながら、各
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
成長性・将来性:トヨタ系の強い品質面での信頼の中、常に将来を見据えた企業運営が可
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
事業での社会貢献:環境問題には大変強い意識で取り組んでおり、省エネをにらんだ節減
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
成長性・将来性:権限委譲がされておらず、物事を決めるにも部内、他部署と多くの関係
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
会社の安定性:基本給が40超えてもサラリーマンの初任給ばりに安い。残業をしなけれ
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回答者: 男性/ 事業企画/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ コンプレッサ/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月18日
事業の強み:自動車部品は技術的優位性がある。フォークリフトは圧倒的なブランド力と
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:新規製品開発がここ数年盛んに行えわれている、生技・製造・生管・品
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
会社の安定性:トップダウンの方針管理が古い、会社として、いわゆる生管機能”しくみ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
会社の安定性:株価が高く推移、新入社員の定着率が高い、賃上げもここ5年くらいベー
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:私が在籍している保全課では、設備のメンテナンスや故障低減活動を主として
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年12月05日
事業の強み:トヨタの大元でもあり結局はトヨタなので人への配慮はす
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:ガソリンエンジンがハイブリッドからEV化へシフトする将来的な見通
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:中途入社の退職金が安い、中途入社の最高位への昇進がない、中途入社の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:基本的に個人のスキル頼み。仕事ができないと目も当てられません。一度信用
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月01日
事業の強み:トヨタの株式があるので、会社自体の利益がなくても、配
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
事業での社会貢献:古着、書き損じはがきの回収収益金寄付等をしている、カンパが2~
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回答者: 男性/ 事務系総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年07月21日
事業の強み:大きい企業であるが、時代の変化に柔軟
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
新規事業への取り組み:【新規事業に関して取り組んでいる事】あまり見られない、機種
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】能力がある人は中途でも出世できる。実際に中途
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
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