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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月28日

教育・研修：配属される部署によると思います。また、社員か、派遣か、パート、期間工

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】比較的社員になりやすいみたいだが、その部署の

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年09月26日

働きがい：人事、総務、勤怠、庶務の業務を行っているため、社内のいろんな方と触れ合

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年09月26日

働きがい：業務内容が多い。でも、担当が自分1人なので部内に変わりの人間がおらずな

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年09月26日

教育・研修：若手向けの海外研修は若い社員にはとてもいい制度だと思う。若いうちに2

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年09月26日

教育・研修：語学、ライフワークなどいろいろな研修を行っているがどれも料金が高い。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月14日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】作業を覚えて製品が不具合なく出荷されるとやり

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

4.9

口コミ投稿日：2021年02月03日

成長・キャリア開発:社員登用制度があるため、頑張って社員になろうという気持ちにな

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回答者：男性/ 平社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月03日

成長・キャリア開発:現場は常に振り回されている。上は作業員のことを歯車としか見て

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月24日

成長・キャリア開発:要求される仕事のレベルが高いのでがんばって取り組めば成長でき

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員/ 住空間営業部/ なし

3.8

口コミ投稿日：2020年06月22日

成長・キャリア開発:どの部署にも優秀な方が多いので、一緒に働くことでスキルアップ

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月11日

成長・キャリア開発:だいぶ前に勤めていたのでよく覚えていません。働きがい:ライン

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】入社後仕事が1人でこなせるまで、しっか

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回答者：回答なし/ 生産管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月12日

成長・キャリア開発:試験に合格すれば期間工から、正社員になることもできましたので

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：教育に関しては、凄いいいと思っています。最初は座学と実技の教育もあり

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2022年10月27日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格などは会社負担にて取得できます。また個人学習

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2020年08月30日

働きがい:現場作業ですと基本的に毎日同じ作業の繰り返しとなりますので、働き甲斐は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】向き不向きがどうしてもある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】積極的に社員のキャリアアッ

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2023年10月31日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格取得の際には会社負担にて研修や試験に臨むこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】新入社員の教育に多くの時間を割いている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【目標の決め方】私がいた場所は製造だったので、具体的に「何秒でこの動作

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】期間社員への意見だが、貯蓄

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】勤務態度や残業などは基本的に拒む事は出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】期間社員も正社員へのキャリ

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長できる環境か】成長できる。ヤル気とコミニュケーション能

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【目標の決め方】資格など積極的に取りに行くようにすれば、どのような入社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】自分から積極的に取り組む姿勢があれば誰

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【実践で覚える仕事or研修で覚える仕事】完全に実践のなかで覚えて行く

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長を感じるとき】正社員しかやらない仕事を頼まれたり任せら

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年03月23日

働きがい：スキルUPは何もできません。 QCは社員だけだし、問題が起きてもなぜなぜ

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：毎日が同じ作業、動作、環境、で入社時には何とかやれそうなのですが、時間

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：仕事は厳しいがやりがいがあった。難しい要求も多いがスキルアップに繋がる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【雇用形態の違いによる隔たり】中には契約社員の方で責任感のない人もいる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】一人一人が黙々と作業をこ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:【スキルを高める取り組み】新人はたくさん研修があります。何年... 続きを見る

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会社名	株式会社アイシン
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin.com/jp/
所在地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１

従業員数	14986名
連結従業員数	119732名
設立年	1949年
資本金	45049百万円
代表者	伊勢清貴
決算月	3月
上場年	1952年
平均年収	749万円
平均年齢	39.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
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(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任成長・キャリア開発:研修機会はあるが、研修を受けていられないほど設計や開発は忙し... (続きを見る)

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