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名古屋鉄道株式会社の成長・働きがいの口コミページです。名古屋鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを714件掲載中。ライトハウスは、名古屋鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年03月01日

成長・キャリア開発:ない。働きがい:沢山の人の支えになる仕事だから、仕事が好きな

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回答者：男性/ 不動産開発事業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不動産事業本部　開発部/ 課長

3.9

口コミ投稿日：2023年06月14日

成長・キャリア開発:不動産関連資格の取得働きがい:形に残る

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 乗務区

2.6

口コミ投稿日：2022年03月10日

成長・キャリア開発:甲種電気車運転免許が取得できる。見習い期間中は扱いがとても酷

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回答者：男性/ 運輸職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月05日

成長・キャリア開発:役職試験、運転士試験が毎年行われているがサポートする人がやる

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回答者：男性/ エボシライン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年09月29日

成長・キャリア開発:できない。働きがい:

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月10日

働きがい:地元ではかなり知名度のある企業なので注目度の高い仕事だと思う。そこに働

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月06日

働きがい:会社の業績アップが地域社会への貢献につながるので、そういった意味ではや

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年06月16日

働きがい:正直にいって、やり甲斐を感じられる人でないと続けるのは難しいと思う。最

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年02月09日

成長・キャリア開発:成長を実感できたことはない。PCのスキルなどは一切身に付かず

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月17日

成長・キャリア開発:総合職は2〜3年でジョブローテーションがある。出向制度もある

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転保安部/ 助役補佐

1.5

口コミ投稿日：2021年01月31日

成長・キャリア開発:なし働きがい:公共インフ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年01月21日

教育・研修：【周囲からのサポート】乗務員は仕事についての指導はしてくれるが、その

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回答者：男性/ 車両整備/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月15日

成長・キャリア開発:問題解決能力などは成長できると思います。働きがい:需要はある

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年04月03日

働きがい:お客様の命を預かる仕事なので、やりがいや責任感が芽生えた。やはり、この

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年10月08日

働きがい:沿線の子どもたちが手を振ってくれて警笛で応えるときや、ラッシュで大勢の

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月22日

成長・キャリア開発:キャリアが偏る、つぶしが効かないスキルしか身につかないことが

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回答者：男性/ 運輸係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年10月25日

成長・キャリア開発:接客業なのでいろんなタイプのお客さんを応対していくので対応力

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2020年12月19日

働きがい:公共交通の根幹と言っていい鉄道で働くことは、誇りに思

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年07月05日

働きがい:沿線で子供が手を振っているのを観るとやりがいを感

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月20日

成長・キャリア開発:鉄道現場研修や、グループ会社出向などを入社後3年間程度で経験

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

働きがい：人身事故なのでダイヤがみだれたり、電車が止まったりすると理不尽に怒って

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

教育・研修：【周囲からのサポート】新入社員が出来ないことは出来ないと分かっている

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

教育・研修：入社時の研修はしっかりとしている。みっちり１ヶ月会社についての勉強す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

教育・研修：一人一人に仕事を教えてくれる先輩がついてくれるがひとり立ちするまでそ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月04日

成長・キャリア開発：特にない。役がついたり場所移動しない限りは成長はなく、最初は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

働きがい：設備の保守では裏方の仕事なので、電車に乗るお客様の役に立っていると感じ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

成長・キャリア開発：仕事で必要な資格を取ろうとするが、それに対する支援はない受験

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

働きがい：毎日同じことの繰り返しで目標も成功もないのでやりがいはない。嬉しいこと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

成長・キャリア開発：希望すれば、車掌を二年以上やり、一年間勉強すれば、運転士免許

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月04日

教育・研修：教育センターで研修をするが、一般職は日勤。研修センターで覚えたことを

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

成長・キャリア開発：ずっと、同じ仕事なので自分のスキルは特に増えない。ずっと現場

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月04日

教育・研修：駅に配属されると先生が付くので、一通りの業務ができるまでは、自分の勤

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

働きがい：たくさん働きたい人は働けば働くほどお給料で帰ってくるからそれがやりがい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月14日

働きがい：当たり前かもしれないが、朝が早く夜が遅い仕事なので体力的に大変な面はあ

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月12日

成長・キャリア開発:運転士以外は特に資格はないのでキャリアは積むことができない。

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成長・キャリア開発:資格支援制度あり働きがい:事業が無事終了したときにやりがいを... 続きを見る

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会社名	名古屋鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://top.meitetsu.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２－４

従業員数	5307名
連結従業員数	29849名
設立年	1921年
資本金	101158百万円
代表者	安藤隆司
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	605万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

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