口コミ投稿日:2024年04月05日
口コミ投稿日:2024年04月10日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.2
口コミ投稿日:2022年07月31日
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.5
口コミ投稿日:2022年10月04日
回答者: 男性/ 物流運搬/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ モーター製造部
3.7
口コミ投稿日:2022年02月26日
回答者: 男性/ 水すまし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.4
口コミ投稿日:2023年03月30日
回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
5.0
口コミ投稿日:2022年08月30日
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.6
口コミ投稿日:2020年10月17日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ガソリン噴射製造部/ なし
3.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
回答者: 男性/ 製造業、設備オペレーター/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年05月25日
回答者: 男性/ 運搬/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.1
口コミ投稿日:2022年01月12日
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.7
口コミ投稿日:2021年04月21日
回答者: 男性/ 製品管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
5.0
口コミ投稿日:2020年11月13日
回答者: 女性/ 設備課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.3
口コミ投稿日:2020年07月07日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ モーター製造部/ なし
4.9
口コミ投稿日:2024年01月05日
回答者: 男性/ 期間従業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.5
口コミ投稿日:2022年03月22日
回答者: 女性/ 組みつけ/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.1
口コミ投稿日:2022年12月20日
回答者: 女性/ ライン作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.7
口コミ投稿日:2022年02月03日
回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.8
口コミ投稿日:2023年01月15日
回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.8
口コミ投稿日:2021年11月14日
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.0
口コミ投稿日:2020年06月30日
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 製造部/ なし
3.4
口コミ投稿日:2021年06月07日
回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.8
口コミ投稿日:2023年07月31日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.8
口コミ投稿日:2020年07月24日
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.0
口コミ投稿日:2020年07月20日
回答者: 男性/ 倉庫出荷管理/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.7
口コミ投稿日:2018年11月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
4.0
同じ業界の企業の口コミ
3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】よく言えば地元民同士、話が合うので交流密度...
続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は悪くないが風通しは悪い。人の良し悪しは部署によってかな...
続きを見る
2.9
新潟県新潟市東区小金町3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:とても良い管理体制だと思います年功序列形式です年齢の高い人は...
続きを見る
2.8
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 自動車営業Gr./ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンからの古い体質が根付いた企業組織体制・コ...
続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中区栄2丁目3-1名古屋広小路ビルヂング 13F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人間関係は別に悪くないです。ワクワクプロジェクトという社員が...
続きを見る
2.8
宮崎県宮崎市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:会社としてチャレンジする姿勢はあるものの、中々実らない印象。...
続きを見る
2.6
福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:工場ということもあり、非常に閉鎖的である。そのため、他の社員...
続きを見る
3.4
埼玉県和光市中央1丁目4-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よく言えば手を挙げたもの勝ち。ボトムアップ。実態はトップが明...
続きを見る
3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17-6イノテックビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】しっかり自分は派遣だと割り切り、周りへの...
続きを見る
3.1
福岡県宮若市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 派遣/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:働いた限りコミュニケーションを主に大事にしているようなので話...
続きを見る
株式会社デンソーのカテゴリ別口コミ(276件)
株式会社デンソーの回答者別口コミ(687人)
- 一般 / 製造業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年04月26日
- SE 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年04月25日
- サーマル / 担当係長 / 企画 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年04月17日
- なし / 製造 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.8
最新の回答:2024年04月12日
- 製造オペレーター 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年04月10日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社デンソーの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
会員登録(無料)はこちら