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トヨタ自動車株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年01月02日
成長・キャリア開発:充実しているまだまだ取って付けたような制度になっているがこれ
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月21日
働きがいを感じるポイント:以前は働きがいを感じる部分は多かったのですが、現在での
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回答者: 男性/ エンジン製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年08月10日
働きがいを感じるポイント:仕事が成功する事は勿論だが、成功まではいかなくても、少
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回答者: 男性/ エンジン製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年08月10日
仕事を通して身につくスキル:とにかくスピードが求められる。行動力とか言ってられな
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月21日
仕事の裁量権:係長クラスなので人事権はあるがそれほど裁量権はなし。成長支援制度:
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月21日
仕事を通して身につくスキル:自動車の基本的な知識。生産方式の改善や原価改善など。
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 元町工場組立部/ 一般

3.2
口コミ投稿日:2023年05月13日
成長・キャリア開発:昇格のための集合研修等は充実しているが、社内他職種へのキャリ
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回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 高岡工場/ 一般社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
成長・キャリア開発:トヨタの福利厚生の類は使えるが、期間従業員は昇給も賞与もない
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回答者: 男性/ 塗装課/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月13日
成長・キャリア開発:会社内でのキャリアにはなるとおもうが他会社でのキャリアには繋
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回答者: 男性/ 完成車両/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2023年04月29日
成長・キャリア開発:期間工ならちゃんと本人確認しないと上の上司は忘れてたで免許取
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回答者: 女性/ 期間従業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 高岡工場成形部第二塗装課/ 一般社員

3.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
働きがいを感じるポイント:上司に褒められたとき、激務が終わったとき。この仕事が向
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回答者: 女性/ 期間従業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 高岡工場成形部第二塗装課/ 一般社員

3.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
仕事を通して身につくスキル:効率の良さを考え作業を行う。書類作成、上司に教えても
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立部/ 一般

4.8
口コミ投稿日:2023年06月21日
成長・キャリア開発:研修は1週間ほどで終わり、そこから配属先が決まります。研修の
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回答者: 男性/ 期間従業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.5
口コミ投稿日:2023年02月14日
成長・キャリア開発:満了すれば無料で資格取得できる、今後工場系で働く場合にトヨタ
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回答者: 男性/ ライン製造・技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立/ 期間従業員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月10日
成長・キャリア開発:研修はまあまあ充実してて基本的に親切丁寧。一年半以上満了でフ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 組立課

4.2
口コミ投稿日:2024年03月18日
働きがい:自分としてはただ一日中ずっと同じ作業を延々と繰り返すだけの仕事を経験し
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立科/ 従業員

5.0
口コミ投稿日:2023年08月10日
仕事を通して身につくスキル:身体的にも精神的にもとても鍛えられます。次の仕事に着
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回答者: 男性/ 製造職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.2
口コミ投稿日:2023年06月30日
成長・キャリア開発:出世すればするほど給料がうなぎのぼりなので、それ目当てに頑張
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立科/ 従業員

5.0
口コミ投稿日:2023年08月10日
働きがいを感じるポイント:1週間やりきったら、今週も頑張ってよかったと思えました
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回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月04日
成長・キャリア開発:契約社員にはないが、社員を育てるという面ではしっかり教育制度
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回答者: 男性/ ライン作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2022年07月20日
成長・キャリア開発:現場でも必要な資格取得に補助がありました。働きがい:全体的に
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ チームリーダー

4.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
成長・キャリア開発:上司からの評価が上がると研修などに行くことができ、そこで学び
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2023年12月26日
成長・キャリア開発:必ずチャンスがやってくる為、そのチャンスを掴めるかどうかは本
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回答者: 男性/ 外装成形/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月16日
成長・キャリア開発:資格取得は業務に必要な物だけに限られ研修もそれ程多く無い働き
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年02月18日
成長・キャリア開発:資格取得にかかるお金はすべて手当で補える。働きがい:実力で上
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 堤工場/ 主幹

3.6
口コミ投稿日:2023年08月01日
成長・キャリア開発:英会話等会社の補助を受けて受講できます。働きがい:やはり収入
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月12日
成長・キャリア開発:手に職は持てない。トヨタを辞めなければ、問題はないと思うが、
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回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年12月20日
働きがい:ライン作業の内容が単純なわけではないのでコツを掴むともっと早く回れるよ
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回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年12月23日
働きがい:工場での製造業だった為働きがいに関してはさほど感じなかった。実際に製造
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回答者: 男性/ 開発、テストドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車両開発部/ 一般

4.7
口コミ投稿日:2021年12月20日
成長・キャリア開発:開発のやりがいはかなり大きいです。働きがい:発売前の車の開発
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回答者: 男性/ 初級技能工/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車体部/ 初級技能工

3.5
口コミ投稿日:2022年02月09日
成長・キャリア開発:工場内の用語や仕組みはトヨタ特有の物が多く、外向けのキャリア
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年01月14日
成長・キャリア開発:フォークリフト等の資格を会社負担でとらせてもらえる。いざ、会
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月28日
働きがい:サービス業などとは違い良くも悪くもお客様と直接やりとりが無いので直接声
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月28日
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
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