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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。アイシン・エィ・ダブリュ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1797件掲載中。ライトハウスは、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【社内行事について】定期的に行事はあるみたいですが、詳細わかりませ

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】日々の業務に追われている感があり、

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】まだまだナビのマーケットも新規参

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】車載専門のナビメーカーとして

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】比較的若い会社だが定着率も高いように感じ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月26日

仕事内容：職場によっては和気藹々な所もある。すべて理解のある上司がいるかにかかっ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】担当が違えば、かかわることはないので衝突

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】親切な人が多いので、なじめ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】車がなくな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】遠い、接するこ

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月26日

事業の強み:トヨタの他に中国・ヨーロッパに顧客を持っているので、仕事は当面なくな

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回答者：男性/ 製造職(組立)/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月17日

事業の強み:トヨタが潰れない限り、存続し

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2022年11月10日

事業の弱み:電気自動車にはトランスミッションが必要ないので、ガソリン車が作られな

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日

仕事内容：電子製品を検査したり機械を操作して製品を作っていく仕事をしていました入

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月23日

仕事内容：車のトランスミッション、及びカーナビゲーションを作っている会社です。自

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年02月15日

仕事内容：庶務スタッフのフォローデータ作成プリントアウト事務伝票処理備品発注社内

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回答者：男性/ 車両/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2020年07月03日

事業の強み:よくばらなければそれなりに安定していると思う事業の弱み:伸び代はあり

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2021年08月23日

事業の強み:大手なので潰れることはまず

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：【他部署との関わり】製造する機械が壊れてしまった場合など他部署の方がき

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：【他部署との関わり】関わりがない人は本当に誰も知りえないぐらい閉鎖的で

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

仕事内容：自分で考えたりアイディアを採用して貰えたりするので、スキルアップの観点

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.4

口コミ投稿日：2019年09月16日

成長性・将来性：電気自動車、シェアリング等が今後の主流になることを考えると、事業

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：反対番との生産台数の差異があり、全く公開されていないので日々不満です。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：身体的は負担は軽く誰でも働ける職場だとは思います。作業自体も簡単ではあ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

仕事内容：電子部品なので、軽量です。油も使っていないので清潔です。ローテーション

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

雇用の安定性：大手企業なので廃業するリスクが少ないし、給料面も安定しているので家

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

仕事内容：タバコがまだ吸えるので、吸う人がいると臭いです。外でも吸えなくなること

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

雇用の安定性：今まではどんどん期間工を採用していたが、最近、不景気になってきたの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：車部品の製造を行っています。担当してるのは製造された部品に異物や異常が

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

雇用の安定性：毎回期間社員募集をしており、中途採用も積極的にしているのは本当です

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：やりたいと思っても派遣や契約社員だとやらせてもらえなかったり、意欲があ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月06日

仕事内容：翻訳の仕事です。仕事量が結構多くて期限も急ぎなので残業する必要がある。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月08日

仕事内容：【仕事の進め方】ライン作業なので、覚えてしまえば単調で、周りを余り気に

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

雇用の安定性：トヨタ系列の会社の中では最も正社員になりやすい場所ではないでしょう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年03月04日

仕事内容：工場にて、ライン作業でした。ATの組み立て作業で、1人1人が少しずつ組

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同じ業界の企業の口コミ

日産自動車九州株式会社

3.3

福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:高齢化が進んでおり、派遣社員が増加している。2.3年前くらい... 続きを見る

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アイシン機工株式会社

3.0

愛知県西尾市吉良町友国池上７０－６

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術部/ 一般

事業の弱み:今後なくなっていく製品が主体なので売上は今後減っていきます競... 続きを見る

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株式会社ミツバ

2.8

群馬県桐生市広沢町１丁目２６８１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

事業の強み:自動車業界で、高いシェアをもつ製品がいくつかある点事業の弱み... 続きを見る

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日本発條株式会社

3.1

神奈川県横浜市金沢区福浦３丁目１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証

事業の強み:様々な事業部が存在していること。イメージとして挙がるのは自動... 続きを見る

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武州工業株式会社

2.7

東京都青梅市末広町１丁目２－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:やらなければいけない事があるのに、タバコが吸いたくなると、大... 続きを見る

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本田技研工業株式会社

3.4

東京都港区南青山２丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

成長性・将来性:【会社の将来について期待する点】ますますグローバル化が進み、... 続きを見る

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三櫻工業株式会社

3.0

東京都渋谷区渋谷３丁目６－６

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】みんな責任を回避しようと自分の責任を逃れようと... 続きを見る

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株式会社デンソーワイパシステムズ

2.7

静岡県湖西市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:視界事業としては、カメラ、自動運転への変遷の技術、製品はなく... 続きを見る

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いすゞ自動車株式会社

3.3

東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【仕事の進め方】自動車会社一般的な進め方と思います。(マニュ... 続きを見る

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マツダ株式会社

3.2

広島県安芸郡府中町新地3-1

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】残業は長くても2時間弱で ... 続きを見る

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会社名	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin-aw.co.jp/
所在地	愛知県安城市藤井町高根１０

従業員数	22196名
設立年	1969年
資本金	26480百万円
代表者	尾﨑和久
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5538件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3622件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1487件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4981件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4022件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 625 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流部 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:電動化の先駆けとしての技術をもっているのは強み事業の弱み:こ... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員事業の強み:大手企業のため安定していると思います。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般事業の強み:軽自動車中心のコンパクトカーに強みを持っている。事業の弱み:... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1775件) 平均年収（正社員） 586 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / SE / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / なし事業の強み:自動車用AT，CVT，ブレーキ部品に強みがあります。事業の弱... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1717件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:業務に必要な資格は自発的な資格取得でも会社から全額補助が出ま... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1577件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1475件) 平均年収（正社員） 578 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1392件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計、顧客対応 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:色々な事業を行っていることが強みかなと思います。事業の弱み:... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1290件) 平均年収（正社員） 650 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製品開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製品開発部 / 係長事業の強み:様々な分野に事業展開しているので、経営的なリスク分散はできて... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任事業の強み:ダイムラーとの共同開発や統合によるスケールメリット事業の弱み... (続きを見る)

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