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回答者：男性/ キャリブレーションエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年12月08日

組織体制・コミュニケーション:社員は管理職含めて若い方が多く、上の人ともフランク

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 人事部門/ 担当

4.6

口コミ投稿日：2020年07月08日

組織体制・コミュニケーション:年齢関係なく、意見をいいやすい。むしろ、若手が意見

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回答者：男性/ 採用マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

企業カルチャー・社風:グローバル単位でのプロジェクト、また、日本にも海外からの赴

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回答者：男性/ 開発部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年08月09日

企業カルチャー・社風:内情は日系企業に近い。組織体制・コミュニケーション:使用言

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回答者：男性/ PM/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年06月23日

企業カルチャー・社風:とても個人主義で、大前提が仕事を1人で回せる素地があること

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月01日

ダイバーシティ・多様性:グローバル企業ならでわであると思うが、LGBTQの浸透活

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年06月27日

組織体制・コミュニケーション:社内の文化は日系でも外資でも多様性がある雰囲気で、

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回答者：回答なし/ 購買部/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月14日

企業カルチャー・社風:日本においては元々日本企業だったところを買収していることも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：開発プロセスのスリム化とスピードアップを目指すとはいう

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：うまくいっていない部署もあります。風通しの良さについて

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】文体活動があるので、それを通じて交流

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】ワークライフバランスが取れており、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業理念の浸透：官僚体質指示待ち人間が多いドイツを頂点とした意思決定プロセス機械

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】ライフワークバランスに優れており、休暇

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年11月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】やる気を無くし、上昇志向を無

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：事業部によって階層があり過ぎて、中々話しが通らない事業

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：部署によりますが、よい雰囲気の部署であれば、風通しは良

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：事業部により差はあると思います。私の事業部はとても風通

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】部活がある為、参加する人は良いです。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】事業所の人数が増えすぎ、手狭感があ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年11月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】責任のなすりつけ、道理が合わ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：コンプライアンスに対する教育制度が整っている潤沢な資本

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】パーソナルスペースが狭いデスク環境。カ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】環境はいいが、業務内容が、海外から

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：製造部門においては、生産上の低下により、規模の縮小が迫

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】部分的に、コミュニケーションの希薄さや

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業理念の浸透：あまり崇高で、きれいごとを言っているだけの印象も無くは無い。ただ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】割とオープンな方だと思います。ただし、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】休暇が取りやすい。育児休暇も取れる

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業理念の浸透：企業理念など、社員としてどう振舞うべきか、といったうたい文句につ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：良くも悪くも、ぬるい部分があるから、長く働ける。休暇が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月25日

企業理念の浸透：和の尊重が非常に重要視されている。異文化コミュニケーション、意

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月25日

企業理念の浸透：多様性の尊重は、一つのキーワード。多国籍企業なので、異なる国民性

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回答者：男性/ 技術営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術マネージャー

4.7

口コミ投稿日：2021年07月15日

企業カルチャー・社風:部署によって雰囲気はかなり異なる。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年09月21日

企業カルチャー・社風:事業所によって母体が異なるため、外資系のオープンな雰囲気も

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会社名	ボッシュ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://corporate.bosch.co.jp/
所在地	東京都渋谷区渋谷３丁目６－７

従業員数	5333名
設立年	1939年
資本金	17000百万円
代表者	クラウス・メーダー
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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