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日産自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月06日
事業の強み:今は中国の販売で苦戦しているが、北米・日本・中国・欧州と一つの地域に
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月21日
事業の強み:新規事業への活気が感じられません。恐らく今後負けていくと思いますが、
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回答者: 男性/ 経理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月23日
事業の強み:歴史的に高い技術力がある。事業の弱み:意思決定に時間がかかっているこ
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回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年08月01日
事業の強み:電気自動車、自動運転は日本の他社より進んでいる。ダイバーシティについ
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回答者: 女性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商品企画部/ 主担

3.6
口コミ投稿日:2022年02月20日
事業の強み:なんとしてでも良い収益を出そうとどの部門も躍起になっている。事業の弱
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月25日
事業の強み:電動化技術、アライアンス。事業の弱み:競争の激しい業界であること。ど
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回答者: 女性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月03日
事業の強み:こんご電気自動車は今まで車を扱っていなかった会社から投入されるため、
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回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月19日
事業の弱み:電気自動車はコスト構造上収益がガソリン車より出にくくなるため、今の事
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回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年04月30日
事業の強み:まだ国内シェア2位だと多くのお客様が思っていること。事業の弱み:実際
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月09日
事業の強み:電気自動車事業の弱み:ブランド力事業展望:5年は問題ないが、業界自体
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年11月20日
事業の強み:やはり、歴史ある大企業ではある。様々な問題点を確認するためのワークシ
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回答者: 女性/ アシスタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 人事部/ アシスタント

4.8
口コミ投稿日:2023年09月08日
事業の強み:常に変化を続けている会社だと思います。事業の弱み:分かりません。事業
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回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
事業の強み:国内No.3の自動車メーカー事業の弱み:会社が大きく動きが遅い事業展
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回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 職制

3.8
口コミ投稿日:2023年11月09日
事業の強み:北米事業収益。ただし電気自動車など取り組みは早かったのに結果的にはテ
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回答者: 男性/ 財務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 財務部/ 一般

3.6
口コミ投稿日:2022年01月26日
事業の強み:EV事業を今後も推し進めていく。事業の弱み:経営層の立て直し。事業展
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回答者: 女性/ 購買/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月02日
事業の強み:自動車業界への不安
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回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月03日
事業の強み:歴史はあるので日産車のファンはいると思う。事業の弱み:多角的な視点は
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ Staff

3.3
口コミ投稿日:2021年08月13日
事業の弱み:意思決定が遅い。アライアンスを今後どのように活用していくのが明確なビ
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回答者: 女性/ 法務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月24日
事業展望:同業者と比べると商品力・販売力が弱く、将来的な発展
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月10日
事業での社会貢献:EVやe-Powerを普及させることでCO2削減に貢献している
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月10日
事業での社会貢献:ここ最近のごたごたと、完成品検査問題など会社の信用を落とすこと
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年10月30日
事業の強み:電動化に対して他社と比べると注力しており、商品の優位性もある。事業の
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回答者: 男性/ 事業企画部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年12月09日
事業の強み:電動技術は世界のトップラベルにある、この領域では非常に期待が持てると
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回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月15日
事業の強み:電気自動車の技術事業の弱み:ステークホルダーを大切にした方が良いと思
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回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 購買/ 主管

3.8
口コミ投稿日:2022年04月14日
事業の強み:ダイバーシティ事業の弱み:販売力が弱い事業展望:電動化で優位性を保て
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年06月10日
事業の強み:わかりやすく自動車事業しかない。ここでダメならおしまい。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 経理財務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年06月17日
事業の弱み:競合他社と比べると事業が車のみなのは弱みかと感じる。また他社とのベン
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回答者: 男性/ マーケティング/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング&セールス部門/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年06月07日
事業の強み:世界各地に安価に自動車を製造できる工場やサプライチェーンを構築してい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年05月23日
成長性・将来性:トップは外資系的な合理主義、でも一般層はきわめて日本的な、前例踏
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:企画関係。将来のビジネスとしてどのような商品展開をするのか、お客様ニー
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】組織が大きく人数も多いので間違ってもドラマや
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年10月14日
仕事内容:【他部署との関わり】基本的には、自分の仕事を増やしたくない人が多い。仲
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年09月03日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】V-UPという組織横断型改善システム
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年06月14日
成長性・将来性:電気自動車は一歩先を進んでいるように思うので、その分野では将来性
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年05月23日
雇用の安定性:中途採用は、人が欲しい時は、応募してきた人は、誰でも受け入れている
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