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日産自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4948件掲載中。ライトハウスは、日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ マーケティング&セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年12月14日

事業の弱み:競合他社よりも早めに電気自動車に重きを置いて取り組んでいたが、すでに

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年08月02日

事業の強み:国内大手自動車メーカーなのでエンジン車の開発には期待できます。事業の

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 課長

2.3

口コミ投稿日：2021年12月15日

事業の強み:昔からのブランド事業の弱み:会社としての信頼性事業展望:会社がゴタゴ

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月24日

事業の強み:今後EVに打ってでるところ。事業の弱み:社員に給与への不満、昇進の渇

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年04月05日

事業の強み:技術が強い。事業展望:絞り込みが必要ではないか。顧客ニーズにマッチし

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回答者：男性/ マーケティング&セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年05月08日

事業の強み:電気自動車としてのノウハウ。事業の弱み:社内報告業務に時間を取られす

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回答者：女性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年08月05日

事業の強み:EVシフトの世の中で電気自動車をいち早く量産した事は強みである。一方

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月07日

事業の強み:とても満足です。事業の弱み:とても満足です。事業展望:とても満足です

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年02月05日

事業の強み:技術の日産事業の弱み:技

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2019年05月23日

仕事内容：グローバル販売向上企画。企画提案の機会は多く、対象地域や国に共通して見

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】新人の育成計画は３ヶ年。異動も含めて育てよう

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2019年05月23日

仕事内容：ここ2、3年特に海外で他社や他業界で活躍してきた人材の戦略採用が盛んに

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

新規事業への取り組み：企画して居るが、一部の人間たちの意見は通じるが人はたくさん

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：【個人の裁量】部長職以上にならないと裁量が無いと感じられる。それほど各

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：自部署内での提案のしやすさ、自由度は高いと思えるが配属となる部署や上司

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：提案の自由度は高いが、同じ目標が共有できてないことや、価値観の違いでし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：能動的にアイデアを提案したり共有できる環境もあるが、その先は配属となる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：部長職までの役職者とは日々仕事で関わることが多いが、それ以上の役職者と

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年10月15日

事業での社会貢献：自動車ビジネス以外にも福祉や寄付を行っており社会貢献性は高いと

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年10月15日

成長性・将来性：短期的（２－３年）な目標達成に気を取られて10年以上先の成長に気

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】製造会社故，何末年始，夏休

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】業務の効率を重視し，また組合も強い

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【産休・育休後の復職実績とその支援制度】産休から復帰した場合，まず

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】その当時は仕事のやり方など

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】あまり良好とは感じない。セクショナリズム

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】社内外の交流は結構あった。旅行は

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】近いとは言えない。会社規模にもよるが雲の上の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【社内行事について】特になかった。仲の良い有志

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】日本企業だが外資となり、他社と比較

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：ＣＥＯカルロスゴーンは近くで会うと顔がゴッツい目ﾝ玉でっかい愛嬌ある

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：外資系になる直前で転出者が続出していた時期に勤務した。外資になり名

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：どの自動車メーカーも未着手の状態ですが、将来的に発展途上国で中

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【会社が誰に、どのように役立っているか】お客様、従業員とその家

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月給23万円～月給43万9000円＋賞与＋残業代◎想定年収410万円～610万円本社：神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号 ※「新高島駅」3番出口より徒歩5分

会社名	日産自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-global.com/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

従業員数	22000名
連結従業員数	138111名
設立年	1933年
資本金	605813百万円
代表者	内田誠
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	815万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

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