口コミ投稿日:2024年03月29日
口コミ投稿日:2023年08月28日
回答者: 女性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年07月25日
回答者: 女性/ 総務人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年09月01日
回答者: 男性/ 制御/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2023年11月18日
回答者: 男性/ 電子回路設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年04月28日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計/ 一般
3.4
口コミ投稿日:2022年05月13日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
3.8
口コミ投稿日:2023年01月26日
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年12月05日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年11月30日
回答者: 男性/ 解析/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年06月19日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年07月26日
回答者: 男性/ 役職無/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 無
3.7
口コミ投稿日:2022年05月26日
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年10月18日
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年12月20日
回答者: 男性/ 経営企画/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年01月27日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年05月24日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年01月28日
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2021年10月22日
回答者: 男性/ ライン職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部/ 社員
1.7
口コミ投稿日:2021年07月22日
回答者: 男性/ エンジンシステム開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エンジン制御開発/ 主任
2.8
口コミ投稿日:2022年02月06日
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 組立課/ なし
3.4
口コミ投稿日:2021年07月11日
回答者: 男性/ デザイン部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年11月02日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
2.7
口コミ投稿日:2022年09月23日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.9
口コミ投稿日:2023年05月13日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.0
口コミ投稿日:2021年02月05日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.7
口コミ投稿日:2021年08月13日
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.3
口コミ投稿日:2024年01月31日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.0
口コミ投稿日:2024年03月30日
回答者: 男性/ 情報管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年01月21日
回答者: 男性/ スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 国内企画部 宣伝室/ 主任
2.6
口コミ投稿日:2023年07月31日
回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年07月31日
回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年01月29日
回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
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2.6
福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3
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三重県桑名郡木曽岬町
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メーカー・自動車・自動車部品
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北海道苫小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
成長・キャリア開発:ほとんどの人が入って満足している会社。35くらいまで働けば年...
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3.2
広島県安芸郡府中町新地3-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質管理
成長・キャリア開発:資格手当などはない。社内研修は定期的にある。働きがい:直接的...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
2.7
兵庫県加古郡稲美町印南2337番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
働きがい:掃除も仕事の内って言葉で縛って、ほぼ毎日掃除。ちゃんとした仕...
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2.7
千葉県袖ケ浦市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 一般
働きがい:働きがいはほぼ感じない評価基準を教えてくれない為、何をどうし...
続きを見る
2.9
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
成長・キャリア開発:資格取得には会社から支援があります。。。働きがい:仕事とはな...
続きを見る
ダイハツ工業株式会社のカテゴリ別口コミ(1468件)
ダイハツ工業株式会社の回答者別口コミ(250人)
- 車両性能開発部 / 主任 / スタッフ 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年04月09日
- 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月29日
- 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年03月20日
- 開発評価 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年02月25日
- 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年02月22日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ダイハツ工業株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両性能開発部/ 主任
研修はEラーニング形式での研修がメイン。広く研修を受けれるので以前より改善されている。資格取得手当はない。
働きがい:
上流、下流、前後工程で深く知れる機会がある。図面から部品、部品から車両になる段階を最初に見れるのでモノ作りを肌で感じられる。社内外の色々な部署と業務ができ、飽きない。特に仕入先、現地事業体等社外の生の声が聞けるので勉強になる。