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株式会社マツダE&Tの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
事業の強み:
ほぼマツダの開発委託で成り立ってます。なのでマツダの予算次第では仕事が上下します。
部署によって業務レベルが異なります。
また経営陣はマツダからの出向者が多く理想と現場の実態は年々乖離しているように思えます。

事業展望:
現時点マツダの将来性が不透明ではあるが、クルマだけの事業ではそのうち食っていけなくなると思います。

小回りがきく子会社だからこそ、他事業(農業、飲食、介護、アクティビティ事業他)へ積極的に入っていきマツダブランドを底上げする事業展開をした方がいいと思います。

待ってるだけではもう車が売れる時代ではないです。

回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事務/ 平社員

1.0
口コミ投稿日:2022年01月29日
事業の強み:世の中電気自動化ですが逆の、内燃機関を頑張るとはおめでたい心で何より
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年03月23日
事業展望:親会社からいつ委託が無くなっても生きていけるように自力で開発を担えるよ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9
口コミ投稿日:2022年04月30日
事業の強み:マツダと違い小規模の会社のため、横のつながりが強く、細かな事に即座に
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回答者: 男性/ 自動車研究開発/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2022年01月28日
事業の強み:本体のマツダ開発部門と同じ範囲で開発部門が展開されている。事業展望:
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回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年07月29日
事業の強み:バブル崩壊後にマツダグループの複数の会社が再編、合併して出来た会社の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月09日
仕事内容:自分の職種は、自動車の開発の実研(開発は大きく2つに分けると設計と実研
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月18日
成長性・将来性:成長性は残念ながらないと思います。だって、質感とか、高級感とか行
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月15日
成長性・将来性:成長性はあるのか、今回のコロナウィルスの件で新しい生活様式がとり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月21日
仕事内容:仕事の内容はマツダから依頼された事をこなす。ですそのなかでデザイン設計
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年06月24日
事業の強み:マツダの特装車を生産している部署があります。設計はマツダの下請けとい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月03日
雇用の安定性:やはりマツダの売り上げに全て左右されます。たとえば、うちの会社がど
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
仕事内容:【個人の裁量】実力のある人が多い。マツダ本社から出向で来てる方が多くそ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月03日
成長性・将来性:自動車業界は今case対応マツダも全力で取り組んでます。そのマツ
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
成長性・将来性:全てはマツダの景気に左右されます。親会社が不調だと当然しわ寄せも
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:仕事の、業務負荷、責任の重さの割には給料が低いのが気になるポイントです
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
成長性・将来性:マツダは今後新生代商品も様々にだし、新たな内燃機関でチャレンジし
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:福利厚生が強い。有給が月に1回以上取らないと行けないので取りやすい環境
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
仕事内容:親会社である企業の下請けなので、上には逆らえない。どんなに忙しく親会社
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
新規事業への取り組み:取り組み方が下手すぎる。今更感満載の取り組みでiPadとか
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
社長の手腕:プロパーの社長はいなく基本的にマツダの幹部社員が社長になる文化ぎずっ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
社長の手腕:社長はとにかく知識があり、積極的にコミニュケーションが取れるような環
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:【他部署との関わり】とても多く、サプライヤーはもちろん全国各地、または
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
仕事内容:自動車開発の仕事をマツダから受けてデザインや設計や実験などの部門がある
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回答者: 回答なし/ 設計/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
事業の強み:子会社なので、自社の責任で廃業に追い込まれることはなさそう事業の弱み
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月04日
事業の強み:特装も行っており、開発サポート以外にも事業を行っている。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

4.7
口コミ投稿日:2024年02月06日
事業の強み:会社としてはとても、大きいのでそこは安心して働いていけました事業展望
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2.7
神奈川県川崎市川崎区TFEスチール東日本製鉄所内
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:大企業の子会社なので、将来も潰れる事は無いと思うが、定年退職... 続きを見る
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滋賀県高島市
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回答者: 男性/ デザイン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:ポストプレス(製本の後加工)の技術を持っている。事業の弱み:... 続きを見る
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
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長野県松本市
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:主な取引相手が行政の為、国家や地方の予算に左右されやすいです... 続きを見る
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兵庫県伊丹市北本町1丁目310
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
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