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いすゞエンジン製造北海道株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年02月19日
企業カルチャー・社風:この変化の時代において、何もしなくても親会社(いすゞ自動車
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2.8
神奈川県横浜市都筑区仲町台3丁目12-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海外営業/ 課長
企業カルチャー・社風:挑戦はしない雰囲気組織体制・コミュニケーション:組織間交流は... 続きを見る
2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署により温度差は異なるように感じるが、全体的な風通しの良さ... 続きを見る
2.7
東京都港区港南1丁目8-40A-PLACE品川 6F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 派遣会社/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:上司の言うことは絶対。下の者の話は聞かない。信用がないです。... 続きを見る
3.0
群馬県伊勢崎市寿町20番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い。だが、がルーズな面が多々あり、... 続きを見る
3.1
東京都中央区アケボノ日本橋ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:今はファンド主体なので、昔とは大きく変わっているのかもしれな... 続きを見る
3.2
愛知県額田郡幸田町大字久保田字釜谷8
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 品質保証部検査課/ 係長
組織体制・コミュニケーション:自部署はかなり交流が取れており、他工場の同格の同僚と頻繁に会... 続きを見る
2.7
広島県東広島市八本松飯田1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に、上層部の意見が正義。若手等の意見が採用されることは... 続きを見る
3.0
愛知県大府市北崎町井田27-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係はいいです。同僚とは仕事中でも気軽に話せる関係なので... 続きを見る
3.1
神奈川県横須賀市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あまりしらない組織体制・コミュニケーション:コミュニケーショ... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中区栄2丁目3-1名古屋広小路ビルヂング 13F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 自動車部品メーカー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署内であれば、密にコミュニケーションをとっているが、他部署... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)