口コミ投稿日:2021年01月18日
口コミ投稿日:2018年11月14日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月14日
口コミ投稿日:2019年07月09日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月09日
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3.5
静岡県磐田市
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3.0
愛知県高浜市論地町5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上が大きい会社なので会社自体が潰れたり倒産などすることはそう...
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2.4
愛知県名古屋市熱田区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現在は日産自動車の完全子会社になっているので、日産生産方式の...
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東京都渋谷区代々木3丁目25-3
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンの性質が比較的強かったようにに感じる。在籍してい...
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3.0
愛知県大府市北崎町井田27-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 作業者/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲はよくて良い人ばかりでした。役職ついてる方でも優...
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3.3
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあります。組織体制・コミュニケーション:組織間...
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2.7
三重県四日市市波木町816-11
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:歴史ある会社らしいがあまり感じないので自分のやりたいようにや...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ JS/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:非常に保守的で挑戦する機会はほぼ無いです。年次の高い社員への...
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3.3
神奈川県横浜市都筑区池辺町4261
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 機械系技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事業成果に直結する挑戦は基本的に歓迎される風土があります。最...
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2.9
静岡県浜松市北区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念に安全と環境に配慮した独創的なアイデアと技術でお客様...
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最新の回答:2022年11月11日
- 間接部門 / 一般 / 一般 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2021年01月18日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
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最新の回答:2020年05月26日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
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最新の回答:2019年12月06日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
給料が低いのでモチベーションがあまりないように思えます。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは楽しくとれているほうだと思います。
喧嘩などあまり見たことがないですし、わいわいやって楽しんで仕事をしているように思えます。