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株式会社日産オートモーティブテクノロジーの口コミ一覧ページです。株式会社日産オートモーティブテクノロジーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを366件掲載中。ライトハウスは、株式会社日産オートモーティブテクノロジーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電動パワートレイン設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年07月27日

働きがい:車両ごとのプロジェクトに則り業務を進めますが、私の担当内ではルールに乗

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:開発と名前がついている部署でもやっていることはた

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年06月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】通常6段階の仕事のランクで基本給が変わる仕組みになっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年08月15日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】基本的に中途採用は実施していないが、他グルー

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回答者：男性/ 実験/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

成長・キャリア開発:若いうちからかなりいろんなことを任される印象。研修は階層ごと

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回答者：男性/ 開発設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月20日

成長・キャリア開発:座学の研修が多い印象。若いうちから車種の担当を持たせていただ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年07月04日

成長・キャリア開発:英語の語学力アップの為に、TOEIC対策講座を会社負担(目標

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回答者：男性/ 計画設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年07月08日

成長・キャリア開発:自動車関連の知識が養うことができる。働き

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回答者：男性/ 車両解析の技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

組織体制・コミュニケーション:上司との話やすさは完全に人によりますね。でも主任か

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回答者：男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年02月19日

女性の働きやすさ:部署によりますが自分のところは女性はほとんどいないので働きづら

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年09月17日

福利厚生:在宅手当はあるので新人は助かると思うオフィ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年06月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：大企業のグループ会社であれば、この程度なのかなといった印象。ただ、日産

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回答者：男性/ 実験/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 実験/ 役職なし

3.2

口コミ投稿日：2023年09月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本的にbtobの企業なので取引先は親会社になる

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回答者：男性/ 車両解析の技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年02月15日

ダイバーシティ・多様性:ベトナムに支社を持っているため海外とのやりとりはある。イ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月03日

会社の安定性：特に不安になるような点はありませんが業務量が多いことへの不安は常に

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回答者：男性/ 電動パワートレイン設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年07月27日

ダイバーシティ・多様性:人種や国籍、宗教には会社側から干渉はなく、多様性あるほう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月03日

雇用の安定性：日産車が好き、日産が好きという人にはたまたないでしょう。日産車の開

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月03日

成長性・将来性：業務負荷が高い時期、高い部署があります。また先輩社員を見ていると

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月25日

仕事内容：若手の間に多くの経験を詰める。整備された手順書と実戦の積み重ねから自動

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回答者：男性/ 車両適用/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月06日

女性の働きやすさ:女性は少ない分重宝されている。有給休暇推奨日がありそこで取る。

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回答者：男性/ 機械部品設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月16日

ダイバーシティ・多様性:様々か国の人がいらっしゃる。ベトナム支社の方々と遠隔で協

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年06月04日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】ゴールデンウィーク、夏期休暇、冬季休暇が長

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回答者：男性/ 実験/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

女性の働きやすさ:女性管理職は少ない印象。休暇は割と上司に言えば簡単に取れる環境

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回答者：男性/ 電子電装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月01日

ダイバーシティ・多様性:社内でも外国籍の人は一定数いるため、それぞれの文化を理解

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回答者：男性/ 計画設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年07月08日

女性の働きやすさ:働きやすい会社だと思う。しかし、基本的に女性は少ないため仲間は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月03日

会社の安定性：日産の直接子会社なので潰れる心配はあまりしなくていいでしょう。また

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

ダイバーシティ・多様性:ベトナムからの出向者が多い部署もあるが、それなりうまくや

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月03日

成長性・将来性：日産の子会社ということで安定はしていますし残業代もキッチリ出ます

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回答者：男性/ 実験/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

福利厚生:住宅補助は新卒だと6年まで、中途で5年まで。寮はない。通勤手当は全部で

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回答者：男性/ 開発設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月20日

女性の働きやすさ:女性の社員は少ない。管理職にも女性はいない。女性の社員は少ない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年08月15日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】育休、産休、在宅ワークなどが整備されて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年05月30日

オフィス環境：部署によってある程度の差異はあるが、36協定を遵守しており、ワーク

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】会社の中期計画の目標が社員全員で共

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

多様な働き方支援：部署によるが、残業が多く、効率良く仕事を終わらせても、帰宅でき

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回答者：男性/ エンジン部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月21日

女性の働きやすさ:女性の方もいるが、やはり少ない。働きやすいかどうかはわからない

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社日産オートモーティブテクノロジー
業界	メーカー（機械）
URL	http://www.nissan-automotive-technology.com/
所在地	神奈川県厚木市厚木アクストメーンタワー　１２Ｆ

従業員数	3042名
設立年	1985年
資本金	100百万円
代表者	瀬越透
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(526件)
2		株式会社ミスミグループ本社 3.7 口コミ(758件)
3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2023件)
4		株式会社小松製作所 3.6 口コミ(977件)
5		株式会社クボタ 3.5 口コミ(1126件)

(3.4)	三菱重工業株式会社口コミ(2376件) 平均年収（正社員） 730 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 工場営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:プラントの建設や防衛関連のプロジェクトなど国と結びついた事業... (続きを見る)

(3.2)	川崎重工業株式会社口コミ(1876件) 平均年収（正社員） 618 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:あまり女性がいる職場ではないが、性別関係なく知識さえあれば業... (続きを見る)

(3.1)	株式会社日立ビルシステム口コミ(1093件) 平均年収（正社員） 523 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 財務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 財務企業カルチャー・社風:よくも悪くも日本の古い企業... (続きを見る)

(3.2)	株式会社タカキタ口コミ(1028件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 製造部 / 班長女性の働きやすさ:力仕事もあるため現場作業は厳しい面もあるが周りのサポートもあ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ジェイテクト口コミ(1021件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 担当 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員成長・キャリア開発:トヨタグループなので、考え方はトヨタに右ならえとなっておりま... (続きを見る)

(3.0)	日立グローバルライフソリューションズ株式会社口コミ(770件) 平均年収（正社員） 521 万円残業時間（月間） 38 時間
社員口コミ回答者：女性 / 　 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:福利厚生が良さそうと思い入社したが、その通りだと感じる。配属... (続きを見る)

(3.1)	三菱電機エンジニアリング株式会社口コミ(766件) 平均年収（正社員） 584 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員 / 生産管理 / なし福利厚生:私がいた建屋はかなり古く、昔の学校のような雰囲気を感じました... (続きを見る)

(3.3)	三浦工業株式会社口コミ(745件) 平均年収（正社員） 563 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / メンテナンス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得については合格すれば受験料やその試験受験への移動費も... (続きを見る)

(3.2)	NTN株式会社口コミ(700件) 平均年収（正社員） 516 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:部署によりけりと感じる。残業が常態化している部署では、女性は... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アルバック口コミ(694件) 平均年収（正社員） 641 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 研究職 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:下っ端の意見でもよい物ならば取り入れられます。また自分の部署... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

株式会社日産オートモーティブテクノロジーのカテゴリ別口コミ（366件）

株式会社日産オートモーティブテクノロジーの回答者別口コミ（73人）

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員