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高雄工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。高雄工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを84件掲載中。ライトハウスは、高雄工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月05日

企業カルチャー・社風:
私の所属している部署は、組立になります。種類で言えば「ジョイント」になりますが、一つ一つ組み方が違うので飽きはこないかと思います。他の部署は、部品をセットしてボタンを押したらあとは機械が勝手に削るので、言ってしまえば同じ作業の繰り返しです。

組織体制・コミュニケーション:
年齢層問わず誰とでも仲良くなれると思います。よくブラック企業で聞くアットホームとは違い、本当にみんな良い人で基本的に愛想が良い人しかいないです。

ダイバーシティ・多様性:
ベトナム人や中国人の派遣社員が多くいます。

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回答者：回答なし/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月07日

企業カルチャー・社風:個人的な主観ですがあまり良くない気がします。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年01月21日

企業カルチャー・社風:堅実な社風である。組織体制・コミュニケーション:同じ工場内

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回答者：男性/ 製造職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年04月06日

企業カルチャー・社風:黙々と作業をしたい人には向いていると思います。私は無理でし

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回答者：男性/ 製造工/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月18日

企業カルチャー・社風:人の入れ替わりが激しいです。若い人が定着しないです。新卒で

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回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年02月19日

組織体制・コミュニケーション:比較的いい人は多い。いい人でないと残らないのかもし

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回答者：男性/ 正社員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産技術課

2.1

口コミ投稿日：2022年05月24日

組織体制・コミュニケーション:男性の若い人が多く比較的コミニュケーションはとりや

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回答者：男性/ 製造科/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月17日

企業カルチャー・社風:社員のやる気無し組織体制・コミュニケーション:仲はいいダイ

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ユニプレス株式会社

2.7

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１９－２０ＳＵＮ　ＨＡＭＡＤＡ　ＢＬＤＧ．　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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2.5

神奈川県横浜市戸塚区

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三菱自動車工業株式会社

3.1

東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 機械/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しは部署による組織体制・コミュニケーション:部内はコミュ... 続きを見る

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東洋電装株式会社

2.9

東京都港区新橋２丁目１０－４

メーカー・自動車・自動車部品

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企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】正規入社、中途入社の区別なく、活躍できる。開... 続きを見る

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株式会社アクティブ

3.7

愛知県日進市藤塚７丁目５５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:上司がしっかりと下の面倒を見てくれる組織体制です。勿論、下に... 続きを見る

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株式会社IJTT

2.5

神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7横浜ダイヤビルディング18階

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 派遣社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 製造/ 一般

組織体制・コミュニケーション:派遣社員ですが正社員の方も分け隔てなく話しかけてくれます。上... 続きを見る

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愛知機械工業株式会社

2.4

愛知県名古屋市熱田区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:指導員以上のいわゆる『肩書き』がついた人が、ほとんど男なとこ... 続きを見る

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ボッシュ株式会社

3.6

東京都渋谷区渋谷３丁目６－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 情報システム/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:事業部のトップによって違う。コンサバで減点主義の部門ではチャ... 続きを見る

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会社名	高雄工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.takao-net.co.jp/
所在地	愛知県弥富市楠３丁目１３－２

従業員数	584名
設立年	1974年
資本金	98百万円
代表者	下村豊
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1753件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員ダイバーシティ・多様性:ブラジル国籍の方が多数おり社内ではポルトガル語のテキストや文... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1708件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1467件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1378件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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