Item: 株式会社ティエムシー
Rating: 3.4
Author: 男性 / 営業部・業務課 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部・業務課 / なし

3.5

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月25日

企業カルチャー・社風:
わたしには社風があいませんでした。とにかくスピードを求められるので、ちゃんとできてるのか不安でした。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流はほとんどないように思いますが、色々とジョブローテーションをされているそうです。

ダイバーシティ・多様性:
製造業なので、事務職を除き全て男性でした。

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回答者：男性/ 営業部・業務課/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部・業務課/ なし

3.4

口コミ投稿日：2021年01月14日

企業カルチャー・社風:特になし。伝統を維持している。いいところでもあり、悪く、弊

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回答者：男性/ 営業部・業務課/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部・業務課/ なし

3.4

口コミ投稿日：2023年09月03日

企業カルチャー・社風:製造、開発、広報には挑戦する意欲や機会を感じますが、営業に

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月16日

企業文化・社風・組織体制：残念ながら社風が変わり、方向性が大きく変わった。表に出

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月16日

企業文化・社風・組織体制：トップダウンがしっかりされており、下の者は上司から的確

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2.6

北海道札幌市手稲区曙五条５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

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企業文化・社風・組織体制:社内行事の出欠回覧には出席に丸をつけるようにと上司からの通達... 続きを見る

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3.0

神奈川県座間市相武台２丁目２４－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】30歳を越えると、給与水準が他と比... 続きを見る

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株式会社ダイナックス

2.9

北海道千歳市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:職場では作業が終わり引継ぎをして退社ということが多かったので... 続きを見る

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3.6

東京都渋谷区渋谷３丁目６－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 採用マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:グローバル単位でのプロジェクト、また、日本にも海外からの赴任... 続きを見る

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明石機械工業株式会社

2.7

兵庫県加古郡稲美町印南2337番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造一課/ リリーフ

企業カルチャー・社風:出来るやつがやる実力主義ですが給料は見合ってないと思います組... 続きを見る

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河西工業株式会社

2.9

神奈川県高座郡寒川町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:若手に挑戦できる環境は揃っていると思います。OJTでしっかり... 続きを見る

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株式会社黒田精機製作所

2.4

愛知県名古屋市瑞穂区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ありがとう経営を実施していたり、卓越社員を社員投票で選んだり... 続きを見る

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金星工業株式会社

3.2

愛知県額田郡幸田町大字久保田字釜谷８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産管理

企業カルチャー・社風:もちろん適正はあるが、自身で手を挙げてることによって挑戦の機... 続きを見る

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曙ブレーキ工業株式会社

3.1

東京都中央区アケボノ日本橋ビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 課長/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:今はファンド主体なので、昔とは大きく変わっているのかもしれな... 続きを見る

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UDトラックス株式会社

3.0

埼玉県上尾市大字壱丁目１番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを積極的に推進している外資系の傘下だった名残で... 続きを見る

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自動車部品の生産及び開発業務◎未経験OK◎年間休日120日以上

正社員

月給：20万円　～　25万円大阪府豊中市今在家町１８－１０

自動車部品の生産及び開発業務◎新卒採用◎年間休日120日以上

新卒、正社員

月給：20万円　～　25万円大阪府豊中市今在家町１８－１０

自動車アフターパーツ代理店、ショップ営業及び出荷業務◎年間休日120日以上

正社員

月給：20万円　～　25万円大阪府豊中市今在家町１８－１０

会社名	株式会社ティエムシー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.rs-r.co.jp/
所在地	大阪府豊中市

従業員数	37名
設立年	1979年
資本金	30百万円
代表者	寺井久美子
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1467件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1378件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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