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株式会社JALグランドサービスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社JALグランドサービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを358件掲載中。ライトハウスは、株式会社JALグランドサービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月13日

企業カルチャー・社風：
JALフィロソフィーの精神のもと、全社員が同じベクトルを向いて働いています。
公共交通機関としての重責を果たすため、様々な部署が一丸となって、1便を日々飛ばしています。
JALグループに所属しているので、固いイメージがありますが、社内は、常に新しいことに挑戦しようという雰囲気が漂っています。

組織体制・コミュニケーション：
社員同士のコミュニケーションはかなり活発に取られています。
チームで動き、確認会話が必須の業務となりますので、日々コミュニケーションは積極的に
取っていく環境があります。
また、作業前には必ずブリーフィングがあり、お互いの相互理解を徹底しています。

ダイバーシティ・多様性：
特定技能1号社員の採用や障がい者雇用など、様々な方が職場におります。
また、東南アジアや東アジア諸国にグラハン技術を継承するためのプロジェクトも行われており、
グラハン業界のリーディングカンパニーとして、常に先頭を走っています。

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回答者：男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年09月14日

企業カルチャー・社風：業務全般の特徴として、安全運航の堅持のため、すべてに決めら

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回答者：男性/ ランプサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月27日

企業カルチャー・社風:JALのもと、安全を第1に掲げている。実際、教育にかける時

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回答者：男性/ 非役職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ ランプサービス事業部

3.9

口コミ投稿日：2023年03月02日

企業カルチャー・社風:フィロソフィーやアメーバ経営、部門別採算制度等稲盛和夫さん

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月18日

企業カルチャー・社風:チームによる。風通しが良さそうに見せかけてるけど、まだまだ

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年03月02日

企業カルチャー・社風:年齢層が高いので古い考え方を持つ社員が多くいると感じる。そ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年12月15日

企業カルチャー・社風:自社というより、グループ全体の取り組みとして挑戦する機会は

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回答者：男性/ 客室清掃/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ ランプサービス部/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

企業カルチャー・社風:社内資格は本人のやる気次第で早く取らせてもらえる。組織体制

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回答者：男性/ ランプサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

2.6

口コミ投稿日：2022年09月13日

企業カルチャー・社風:風通しは良いとは言えない　挑戦したいことがあっても部署を異

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回答者：回答なし/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年04月11日

企業カルチャー・社風:年功序列で、積極性を重視されている。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般職

3.3

口コミ投稿日：2023年08月22日

企業カルチャー・社風:自ら望めば、様々な資格に挑戦できると言えます。タイミングさ

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年12月14日

企業カルチャー・社風:明確な社風もあるし、挑戦の機会はある。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション:お酒が好きな方は楽しめると思います。早番、遅番の間

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

3.8

口コミ投稿日：2022年02月17日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはいい方だと思う。ダイ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般職

1.8

口コミ投稿日：2021年06月05日

企業カルチャー・社風:大昔からの職人気質の社員ばっかり。自分の価値観、やり方を押

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年07月29日

組織体制・コミュニケーション:定期的に組織外や社外の人との話し合いの場がもうけら

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回答者：男性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 貨物郵便サービス

2.3

口コミ投稿日：2021年08月06日

企業カルチャー・社風:昔より大分良くなったが、年功序列な考えの人が多い新人が居心

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月19日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良く、コロナ騒動の前はよくお酒を飲み

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回答者：男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年09月13日

企業カルチャー・社風：若手からベテラン、シニアまで幅広い年齢層が活躍しており、近

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回答者：男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年09月13日

組織体制・コミュニケーション：JALフィロソフィという考えをもとに組織運営されて

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回答者：男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月13日

ダイバーシティ・多様性：グランドハンドリングは屋外の作業がメインなので、男性社会

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回答者：男性/ 非役職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ ランプサービス事業部

3.9

口コミ投稿日：2022年04月22日

企業カルチャー・社風:なんといってもフィロソフィーが全てを変えてくれました。面倒

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際事業部/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2022年09月18日

企業カルチャー・社風:一度倒産しているのでかなり守りの社風を感じる。改革案を出し

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年04月12日

組織体制・コミュニケーション:係によってコミュニケーション取りやすい取りづらいが

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月02日

企業カルチャー・社風:昭和で昔ながらの雰囲気がありわりと体育会系。もちろん部署に

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回答者：男性/ グランドサービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年06月30日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは良いと思う。現場では

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 手荷物サポート課/ 非役職

1.8

口コミ投稿日：2020年08月05日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも、親会社のJAL次第。親会社の意向にそって方向

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月01日

企業カルチャー・社風:古い昔の考え方がまだ残っている印象。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】食事も取れないのも当たり前なので、

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室課

3.8

口コミ投稿日：2022年10月03日

企業カルチャー・社風:とにかく顧客第一で社員の規範意識が高いです。常にお客様に近

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.0

口コミ投稿日：2020年11月05日

組織体制・コミュニケーション:人間関係は良好だと

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回答者：女性/ 地上/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.6

口コミ投稿日：2023年06月06日

企業カルチャー・社風:法令遵守、ルールをきちんと守る風土が当たり前にあり、手間だ

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回答者：女性/ 地上/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.6

口コミ投稿日：2023年12月13日

企業カルチャー・社風:安全に対する徹底した意識は、隅々まで浸透しているように思え

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月18日

企業カルチャー・社風:田舎からのコネ入社が多い。優秀な人はおらず、コネでギリギリ

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回答者：女性/ 地上/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月14日

企業カルチャー・社風:上下関係か厳しく体育会系。風通しは良かったと思います。組織

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会社名	株式会社JALグランドサービス
業界	生活インフラ・交通
URL	http://www.jgsgroup.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目３－２第一旅客ターミナル

従業員数	2271名
連結従業員数	3151名
設立年	1957年
資本金	100百万円
代表者	上島　治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2385件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(511件)
4		中部電力株式会社 3.3 口コミ(676件)
5		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)

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(3.1)	西日本旅客鉄道株式会社口コミ(3203件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 20 時間
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(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 19 時間
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(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部企業カルチャー・社風:常に挑戦することに対しては前向きな企業で、マネージャーやリー... (続きを見る)

(2.8)	日本郵政株式会社口コミ(1724件) 平均年収（正社員） 453 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫内作業員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員組織体制・コミュニケーション:同じチームの主任や上司の方は比較的仲がよく話しやすい雰囲気で... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦機会や風通しは良いと感じた。組織体制・コミュニケーション... (続きを見る)

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