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回答者：男性/ 製造職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 品質管理部/ 指導職

4.1

口コミ投稿日：2023年12月11日

企業カルチャー・社風:固い文化がある。組織体制・コミュニケーション:部下、同僚、

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回答者：男性/ ライン作業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月08日

企業カルチャー・社風:年功序列の雰囲気がまだ強いと思います。上司に好かれた人が出

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 部品部/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

企業カルチャー・社風:体育会系の職場が多い様に感じます。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 生産スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 組立部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年02月12日

企業カルチャー・社風:昭和によく見られた社風がそのまま受け継がれている感じがある

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回答者：女性/ 派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2024年03月24日

企業カルチャー・社風:働いた限りコミュニケーションを主に大事にしているようなので

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月16日

企業カルチャー・社風:昔ながら年功序列は残ってます。　風通しはイイと思いませんで

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回答者：女性/ 一般作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月13日

組織体制・コミュニケーション:上司のほうから話しかけてくれるので何かあったときは

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2023年04月11日

組織体制・コミュニケーション:配属場所によると思いますが、私が配属された部署は、

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回答者：男性/ ライン製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ボデー部/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月18日

組織体制・コミュニケーション:飲み会も多く、趣味の合う人らは終業後に趣味を嗜んで

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】ほぼありませんでいいした。チャイム

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩はトータルで見ても30分もない

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回答者：男性/ 製造部/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:現場第一主義なところがあります。現場の力が強い。組織体制・コ... 続きを見る

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株式会社岩間化学

2.7

三重県四日市市波木町８１６－１１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:基本的に企業理念がないのでその時々で変わる為その都度各々の考... 続きを見る

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株式会社ティラド

3.0

東京都渋谷区代々木３丁目２５－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:職位があがるにつれて責任も重くなるので、上に上がりたがる人は... 続きを見る

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石光工業株式会社

2.6

愛知県あま市甚目寺山王３５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:社内政治が上手い人が出世していく。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る

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ボッシュ株式会社

3.6

東京都渋谷区渋谷３丁目６－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ ビークルモーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:何事にも挑戦させてくれる環境。日系と外資のいいところのミック... 続きを見る

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トリックス株式会社

2.5

三重県津市片田工業団地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:管理職と近いポジションで仕事ができるので、コミュニケーション... 続きを見る

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矢崎部品株式会社

2.9

静岡県裾野市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はワーキンググループなどを通してあるダイバーシテ... 続きを見る

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セラミックセンサ株式会社

2.9

愛知県小牧市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ マシンオペレーター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造

組織体制・コミュニケーション:ギスギスしている部署が多かったのではないかと思う。ダイバーシ... 続きを見る

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3.0

大阪府寝屋川市木田元宮１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 営業本部/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:強力なトップダウン体制です。部署にもよると思いますが、風通し... 続きを見る

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会社名	トヨタ自動車九州株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota-kyushu.com/
所在地	福岡県宮若市

従業員数	11000名
設立年	1991年
資本金	45000百万円
代表者	永田理
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
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社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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