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オートリブ株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月07日
事業の強み:他社の新規参入は信用問題もありなかなか難しいため、シェアを獲得しやす
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産部

2.7
口コミ投稿日:2022年07月31日
事業の強み:車がある限り安泰。メーカーが国内生産から撤退したらまずい事業の弱み:
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回答者: 女性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月04日
事業の強み:車という形での乗り物が存在する限りは無くならないであろう需要の強さ、
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月14日
事業の強み:今や自動車の必須装備となっているエアバッグ・シートベルト類の安全部品
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:テストチームの場合基本的に毎日緊急で業務が入ってくる為、スケジュールが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
仕事内容:ほぼ一人にすべてが任されてるのでやりがいはある。すべて自分で決めること
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:毎日割り振られた業務を消化すれば良いだけなので、その日の分の仕事をとに
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】一人で新製品の立ち上げを行うため達成感はあり
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回答者: 男性/ 開発者/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年08月03日
事業の強み:担当している領域に競合が少ないため、ほぼ独り勝ちです。事業の弱み:人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2016年07月06日
会社の安定性:業界では世界トップシェアな上に、国内でのシェアも1位が見えているの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自動車部品のティア1サプライヤーなので、カーメーカーの業績によって
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】誰も手取り足取りは教えてく
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】一部問題のある人物はいるが、平均すれば良
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】VPクラスが、直接現場との
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:自動車の安全部品(シートベルトやエアバッグ)を扱っているので、
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:入社した日の翌日には辞めていく人も多く、人員の入れ替えが尋常... 続きを見る
2.5
広島県安芸郡海田町
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回答者: 男性/ 製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ フィラー職場
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2.7
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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2.9
北海道千歳市
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2.9
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