口コミ投稿日:2024年03月17日
口コミ投稿日:2023年05月29日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ トヨタ事業部/ 一般
2.3
口コミ投稿日:2023年12月08日
回答者: 男性/ 試験 評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部
3.8
口コミ投稿日:2023年04月27日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
回答者: 男性/ 保守保全/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年02月01日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.9
口コミ投稿日:2021年10月07日
回答者: 女性/ 秘書/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.0
口コミ投稿日:2021年09月17日
回答者: 男性/ 販売員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
3.3
口コミ投稿日:2024年01月24日
回答者: 男性/ シニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2023年10月14日
回答者: 男性/ 電気仕様設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ トヨタ事業部
3.0
口コミ投稿日:2020年10月05日
回答者: 男性/ TL/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2023年11月24日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年05月12日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2019年10月05日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月05日
口コミ投稿日:2019年10月05日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月05日
口コミ投稿日:2019年10月05日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月05日
口コミ投稿日:2019年10月05日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月05日
口コミ投稿日:2018年12月25日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月25日
口コミ投稿日:2023年03月09日
回答者: 回答なし/ 特になし/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
5.0
口コミ投稿日:2019年03月27日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年03月27日
口コミ投稿日:2019年08月23日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年08月23日
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
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大阪府大阪市淀川区西中島4丁目3-8新大阪阪神ビル 7F
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3.8
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人材・教育・人材サービス
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ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社クロップス・クルーの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 試験 評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ トヨタ事業部
社内でのイベントもあり、他のグループの人と業務で繋がりがなくても交流をもつ事ができる。
また、就業先(自動車メーカーや自動車部品メーカー)の方との交流も多く、就業先のイベントに参加させてもらえ、本人次第で交流の輪を広げられる。
ダイバーシティ・多様性:
海外の方も数名、社員として働いている。
日本語は通常のコミュニケーションなら、難なく話せるレベル。