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ヤマト運輸株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はどの業務をするかで少し異なりますが、基本8時前後か
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 愛知/ なし

3.6
口コミ投稿日:2023年12月11日
勤務時間・休日休暇:定時の概念はありません夜間の荷物が終わり次第点呼して帰ります
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回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年01月10日
勤務時間・休日休暇:土日祝日は業種や所属している場所によって変わるが基本的には土
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月29日
勤務時間・休日休暇:営業所の営業時間なり、人がいないと当然仕事が回らないので拘束
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回答者: 女性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月01日
多様な働き方支援:リモートワークは基本ないです。出来る場所に異動になっても、他の
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月25日
勤務時間・休日休暇:本社勤務、事務だと土日祝は必ず休み。しかし拠点やセンター勤務
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回答者: 女性/ 営業窓口/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月31日
勤務時間・休日休暇:他社に比べると比較的休暇日数は多く、有給休暇も取りやすいと思
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月15日
勤務時間・休日休暇:部署によってまったく異なる。比較的働きやすいところもあれば、
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、基本8時から21時までだか、アンカーキャストやフ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月22日
勤務時間・休日休暇:8時から出勤だが夜間の18:00-20:00、19:00-2
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年12月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は平均8時間で週休2日は休めていたので休日は自分のプ
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回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
勤務時間・休日休暇:職種と勤務地にかなり左右される。ようやくフレックスは浸透して
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年05月11日
勤務時間・休日休暇:働き方改革を掲げているが管理者はスルーしている。部下が時間オ
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事/ 管理

3.3
口コミ投稿日:2023年10月31日
勤務時間・休日休暇:本社などはフレックス勤務が適用されており働きやすい環境が整い
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月22日
勤務時間・休日休暇:本社機能は、フレックス制度の導入など部署によっては比較的自由
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回答者: 男性/ 副所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年05月02日
勤務時間・休日休暇:休みは比較的取りやすい。平日休みもとれる。一日の拘束時間は1
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回答者: 男性/ SDセールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 安全指導員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は今年から運送業界の2024年問題でやっと労働時間が
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回答者: 男性/ 物流企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 南関東地域/ AM

2.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
勤務時間・休日休暇:休暇等は調整しやすい。しかし仕事を人生として生きている人が多
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回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は比較的長めです。現場だと、8-21時の場合もありま
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ なし

2.5
口コミ投稿日:2023年11月04日
勤務時間・休日休暇:多くの企業様と比較して拘束時間は長いと思います。長時間労働を
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月12日
勤務時間・休日休暇:決まった固定休ががないため、予定は立てにくい。繁忙期に希望は
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月31日
勤務時間・休日休暇:土日祝日関係なく365日やっていますので、出勤や休みは交代で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月28日
勤務時間・休日休暇:拘束時間長いが外での仕事のため1日はあっという間に過ぎていき
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月29日
勤務時間・休日休暇:年休も計画的に取るようになり、年間休日は同業他社よりも多いと
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回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 関西/ 支店長

2.3
口コミ投稿日:2023年06月29日
勤務時間・仕事量:管理職であるため、早朝7時より遅い場合は22時を過ぎることもあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー/ 一般

1.7
口コミ投稿日:2023年12月06日
勤務時間・休日休暇:基本的に最終まで業務する事が多くその場合の拘束時間が14時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月22日
勤務時間・休日休暇:基本的には乗務職は好きな時に休める文化ではあるが、乗務職は出
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月30日
勤務時間・休日休暇:休日は多いが、稼働数?出勤数なので急なトラブルに対応出来ない
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月28日
働き方の満足点:満足感無く退職したので何も無い働き方の改善点:勤務時間や働き方な
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービスドライバー

3.9
口コミ投稿日:2023年09月13日
勤務時間・休日休暇:シフト制で前もって希望休を伝えておけば希望した日に休みも取れ
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回答者: 女性/ 現場スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年05月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時から20時の間で、基本8時間です。休みは、一緒
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年05月08日
勤務時間・休日休暇:休暇は希望を毎月出してある程度は融通がききやすい。年一回のリ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月04日
勤務時間・休日休暇:最近は働き方改革などで1人1人の働ける時間がしっかりしている
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月26日
勤務時間・休日休暇:配属部署次第になるの土日も出勤の可能性あり多様な働き方支援:
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月26日
勤務時間・休日休暇:休日はシフト上しっかり取れるが、やる事が多すぎて自分の仕事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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