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ヤマト運輸株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月15日
働きがいを感じるポイント:現場で顧客と接する機会が多いので、自分の提案が刺さり、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月15日
仕事を通して身につくスキル:元々いた部署ではサービスありきの営業ではなかったので
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月15日
仕事の裁量権:自分がいた部署ではなかった。成長支援制度:社内社外問わず研修は色々
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年03月05日
成長・キャリア開発:この会社でしか役に立たないスキルしか身につかない。成長は期待
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年09月26日
仕事の裁量権:法人営業の部署に所属していますが、裁量権は全くと言っていいほどあり
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回答者: 男性/ フォワーディング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グローバル戦略推進部

4.4
口コミ投稿日:2023年04月07日
成長・キャリア開発:グローバル企業になるためトイックを全社員に受けさせてもらえる
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月06日
成長・キャリア開発:部署によりけりで異動や会社方針に左右されやすく望んだ職種につ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年06月04日
成長・キャリア開発:ヤマトでしか通用しないスキルが蓄積していく。新卒はいきなり現
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回答者: 女性/ 法人営業本部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月30日
成長・キャリア開発:会社の体制が大きく変わって資格取得手当が減っていたとエンジニ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
成長・キャリア開発:現場であれば営業(有形商材・無形商材、個人・法人、ルート)、
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年03月25日
成長・キャリア開発:必要であれば費用も会社持ちで取得することは可能である。しかし
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

4.9
口コミ投稿日:2024年02月29日
働きがい:なんと言っても生活インフラを支えることができる点は働きがいを感じる大き
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月12日
働きがい:今の市況としてやりがいや重要度においてはトップクラスに必要な企業であり
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回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業開発部/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2024年03月02日
働きがい:働きがいは感じません。言われたことをやることだけを求められます。また、
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回答者: 男性/ 国際物流英語/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ GSCM事業本部/ アシスタントマネージャ

3.2
口コミ投稿日:2024年03月15日
成長・キャリア開発:新卒は定期の研修がある。そのほか
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回答者: 男性/ 係長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2023年11月06日
成長・キャリア開発:新卒であろうと研修はほとんどない。社員は勝手に育つと思ってい
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
成長・キャリア開発:勤務経験を通じて、キャリア開発や成長ができます。会社に支援制
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月26日
成長・キャリア開発:研修は定期採用者であれば定期的に開催されるので、研修は充実し
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月08日
成長・キャリア開発:研修は新卒入社の必須内容のもの以外は上長推薦された人だけ受講
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回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
成長・キャリア開発:研修は多いものの、個人差を考えられた
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 松本法人営業支店/ マネージャー

3.0
口コミ投稿日:2023年12月18日
働きがい:日本のインフラを支えていると実感
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回答者: 女性/ 法人営業本部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月07日
成長・キャリア開発:規定の資格を取得すると補助金がもらえたと思います。働きがい:
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月22日
成長・キャリア開発:リードディングカンパニーということもあり、物流の知識はつくと
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回答者: 男性/ 営業企画/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業戦略部/ チーフマネージャー

1.8
口コミ投稿日:2022年06月30日
成長・キャリア開発:社員のキャリア開発や成長に対して無関心、無頓着な人事である働
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月21日
働きがい:物流がとまると、大きな弊害が出るので、その点はやりがいとなっている。一
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
成長・キャリア開発:資格取得手当などは無い。新たなスキルの取得やキャリア開発を行
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月12日
働きがい:大手の会社に対して気兼ねなく宅急便の話からその他のソリューション提案を
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回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月12日
成長・キャリア開発:キャリアアップの要素が少なく、同業種以外で活用できるスキルは
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月25日
働きがい:エッセンシャルワーカーのため、特にコロナ渦である現在は人々の生活を支え
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ジュニアエキスパート

2.7
口コミ投稿日:2022年09月10日
成長・キャリア開発:なし。管理職の教育が急務。働きがい:さまざまな業界のサプライ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月07日
成長・キャリア開発:給料は運送業界のなかではトップレベルだと思います。働きがい:
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ナショナル法人/ なし

2.9
口コミ投稿日:2022年05月23日
成長・キャリア開発:入社研修や新人研修などは多い。働きがい:さまざま業種業態の会
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月15日
成長・キャリア開発:メインの業務が特徴的かつ独自性が強いところがありますが、仕事
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回答者: 女性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年11月10日
働きがい:社会からのイメージもよく、日本の生活を支える社会的インフラに寄与してい
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回答者: 女性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月11日
成長・キャリア開発:人たい人の仕事なので感謝をされるとやりがいを感じることがおお
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