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ヤマト運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ヤマト運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14280件掲載中。ライトハウスは、ヤマト運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 医療/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ その他

3.7

口コミ投稿日：2023年09月25日

企業カルチャー・社風:とくになし活気がある、若い人が多い組織体制・コミュニケーシ

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回答者：女性/ アシスト/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2023年08月12日

組織体制・コミュニケーション:上司への話しやすさは、年に1回上司が変わるので、人

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回答者：回答なし/ 仕分け/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2023年06月11日

企業カルチャー・社風:基本的にみんな優しく、あいさつとかもドライバーさんが大きな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.1

口コミ投稿日：2023年05月02日

企業カルチャー・社風:自身でがんがん営業をかけていくこともできるので、そこに関し

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回答者：女性/ 早朝アシスト/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2022年03月20日

企業カルチャー・社風:力仕事なので、気性が荒い面もあるが面倒みのいい人は多いと思

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年12月10日

組織体制・コミュニケーション:自分のグループ長は穏やかな人でしたダイバーシティ・

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回答者：男性/ 弁護士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年05月24日

企業カルチャー・社風:会社では年齢に関係なく、人はいつでも成長することができると

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回答者：男性/ 弁護士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年04月22日

ダイバーシティ・多様性:大和グループでは働き方改革を実施し、ヤマトグループの原点

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年01月29日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】短期の仕事で働かせて頂きまして最初からす

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年01月29日

企業理念の浸透：ヤマトは我なりと1919年から創業したということで、みなさんがフ

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回答者：回答なし/ 自営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし/ なし

3.2

口コミ投稿日：2023年07月10日

企業カルチャー・社風:ゴリゴリの体育会系という感じの印象を受けた。バイトでは上下

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年12月10日

企業文化・社風・組織体制：センターしだいではあるが、必ず仕事処理能力が低い人がい

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回答者：回答なし/ 受付/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2022年07月25日

企業カルチャー・社風:堅苦しくない。パートや短期バイトも無碍にはせずに扱ってもら

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年01月05日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】1時間毎に5分休憩していい事になっ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年12月10日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】自分でその日の仕事の組み立てが

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年01月05日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩スペースは広くてキレイ。電子レ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：・年間労働時間が短くなる分、給料も安くなる。・昼休憩も

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

企業文化・社風・組織体制：本社と営業所の温度差が違い過ぎる。本社が善かれと思って

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：改善しなくてはならないこと。例えば、人員不足から来る業

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】・トップの人がお気に入りを集めてスマホ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

企業文化・社風・組織体制：お届け先への気遣いや思いやりは、素晴らしい社風だと思い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】・休日の日数、退勤時間が決まってい

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：組合が積極的に職場の声を、上に伝える努力をしてくれてい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：休みが多めで、月間、年間労働時間が決まっている年間労働

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】お荷物の重量の差で、としにと

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】子育てに優しい環境です。シフ

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回答者：女性/ なし/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月17日

企業カルチャー・社風:温かい社風組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニ

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回答者：女性/ 事務受付/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート/ なし/ なし

2.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

企業カルチャー・社風:それも聞いてないです　不明です組織体制・コミュニケーション

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回答者：女性/ 仕分け/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2023年11月18日

企業カルチャー・社風:荷物の仕分けなので、体育系です。風通しが良いとは思いません

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回答者：女性/ なし/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年02月16日

ダイバーシティ・多様性:現場は海外の人も多く、日本語が通じない人がいたが、フォロ

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ アルバイト・パート/ 仕分け/ アルバイト

3.4

口コミ投稿日：2022年07月21日

組織体制・コミュニケーション:職員同士の会話は少なく、上司との

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：大手企業だけあり、給与水準も高く、やりがいもあるかと思

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：やはり体育会系が多く、人間関係が難しい部分があるかと思

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日本ロジテム株式会社

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東京都港区新橋５丁目１１－３新橋住友ビル

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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3.1

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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東京都品川区勝島１丁目１－１

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 倉庫/ なし

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株式会社トーシン社

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東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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株式会社JALカーゴハンドリング

2.8

千葉県成田市成田国際空港　日航貨物ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:年齢層が若い集団なので社員同士などでの言い合いなどはよくある... 続きを見る

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シモハナ物流株式会社

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広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６－３０ＨＴＳ協同組合ひろしまテクノシステム　４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ わからない/ ぱーと

企業カルチャー・社風:風通しはあまり良く無いと思います。出入り多いイメージ。組織体... 続きを見る

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株式会社HI-LINE

3.1

大阪府吹田市芳野町７−９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:皆さんだいたい同じ給料だから競争がないドングリの背比べ競争が... 続きを見る

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ヤマトグローバルエキスプレス株式会社

3.1

東京都港区港南５丁目３－２７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】更衣室がかなり汚い。自主的に落ちている... 続きを見る

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新潟運輸株式会社

2.6

新潟県新潟市中央区女池北１丁目１－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 業務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:タメ口で話す人も多く、それを良いと捉えるかどうかは人によって... 続きを見る

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トランコム株式会社

3.1

愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ　１５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ アジャスター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流情報サービスグループ

企業カルチャー・社風:伝えるべきことをストレートに簡潔に伝えることが顧客の信頼獲得... 続きを見る

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

(3.3)	ANA成田エアポートサービス株式会社口コミ(866件) 平均年収（正社員） 322 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドスタッフ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:個人というよりかはチームで動く意識があり、団結力はあります。... (続きを見る)

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