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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月17日

事業の強み:インフラとして重要な仕事なのでそうそう無くならない。事業の弱み:他社

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ クールドライバー

3.3

口コミ投稿日：2024年02月27日

事業の強み:航空機を買って空輸を始めた事事業の弱み:地域密着型がなくなり配達エリ

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回答者：男性/ 営業所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業所長

1.9

口コミ投稿日：2024年02月06日

事業の強み:メール便の移管、ネコポスの移管など縮小傾向にあるのではないかと思う。

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月30日

事業の強み:今後どのような戦略を考えているのか、新規事業を立ち上げるかなどは一社

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運送部

1.8

口コミ投稿日：2023年03月11日

事業の強み:配達業では最大手なのでちょっとやそっとのことでは潰れはしない。人手不

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月10日

事業の強み:色々な新規事業には取り組んでいると思うが、現場は放置されている。事業

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2023年12月22日

事業の強み:インフラの一部を担っている、なくてはならない仕事。事業の弱み:同業他

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ドライバー/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年05月16日

事業の強み:やはり、有名な会社だからそこが強みですかね。事業の弱み:わかりません

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月18日

事業の強み:宅配便の社会的インフラ性のもつ安定性。事業の弱み:ドライバーの慢性的

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月10日

事業の強み:新サービスの全国展開事業の弱み:将来的なドライバー不足による労働問題

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月22日

事業展望:ここまで大きな会社であれば潰れるなどといった心配はないと思う。ただ業績

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年04月28日

事業の強み:国内最大手の配達企業事業の弱み:運賃が他社と比べて高いところ事業展望

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業所/ 所長

2.3

口コミ投稿日：2023年04月28日

事業の強み:本社などで様々なサービスや新規事業は立ち上がるが、現場レベルでは何も

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年05月31日

事業の強み:業界大手だけあって、その強みを全面的に押し出せてはいるが、それに付随

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月27日

事業の強み:品質の良さは他社より抜きんでているため、送料が高くても使いたいという

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 安全指導員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月27日

事業の強み:福利厚生。センターなよって適正な業務量、キャパシティオーバーな業務量

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ セールスドライバー/ 平社員

2.5

口コミ投稿日：2024年03月11日

事業の強み:見守りサービスや店頭受けとりなどのサービスが充実していると思う。お客

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回答者：男性/ サービスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 熊本

3.0

口コミ投稿日：2022年02月26日

事業の強み:Amazonなどの通販事業が成長しているため、それに伴って、成長して

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月17日

事業の強み:競業他社もあるとはいえ、まだまだこの分野ではシェアが大きく、経営が方

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回答者：女性/ 営業事務、作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月29日

事業の強み:ネームバリューが大きいため、信頼度が高く、世間的にみても信用されてい

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月11日

事業の強み:全国に広がるネットワーク　一部地域を除き翌日配達事業の弱み:運賃が他

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回答者：男性/ 役割/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年05月04日

事業の強み:コロナ禍でも安定感はあった。事業の弱み:物流業は不況に強いと言われる

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月16日

事業の強み:全国網羅したネットワーク、知名度と確実性事業の弱み:行き当たりばった

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月22日

事業の強み:取扱個数と今までにお客様と培ってきた信頼関係があります。そういった基

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回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 東大和営業所/ 所長

3.8

口コミ投稿日：2022年06月26日

事業の強み:業界のシェアがトップで、全国に張り巡らされているネットワークは大きな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月07日

事業の強み:大手という事と毎年取扱量が増えていること。事業の弱み:人手不足、燃油

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月08日

事業の強み:名前が有名であるためそこだけは強い。事業の弱み:現場を知らない管理職

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月19日

事業の強み:大手なので、つぶれる心配はありませんし、ローンなども通りやすいです。

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 課長職

2.3

口コミ投稿日：2022年08月21日

事業の強み:宅急便はかなり良いし、置き配も世の中に受け入れられていて良いと感じる

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ リテール事業部

2.6

口コミ投稿日：2022年06月05日

事業の強み:競合のなかでは最先端。独自性の強いサービスを顧客に提供していると思う

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運送

4.3

口コミ投稿日：2022年11月20日

事業展望:配送業務についてはいいと思います。今後ネットとかもありどんどん形態は変

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年06月22日

事業の強み:コロナでも強い会社です。事業の弱み:荷物がある限り潰れません。事業展

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回答者：男性/ 管理職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月12日

事業の強み:やはり宅配便に対するネームバリューはすごいかと思います。世間的にもヤ

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回答者：男性/ 作業指揮/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月15日

事業の強み:社会的なインフラとしては、もはやなくてはならない存在ではないでしょう

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年10月12日

事業の強み:インフラ的な要素が強いので不況に強い。事業の弱み:大きい会社のあるあ

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
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